Vår är piloter utbildade för att förbereda sig för krascher?

Jag har sett bilder av denna typ av träning för helikopter undervattens akututbildning.

Utbildningslänk

Detta ges till offshore oljeplattpersonal, vilka kommer att vara passagerare på helikoptrarna, liksom piloterna som kommer att flyga dem.

Som offshore-besättningar flyger så ofta i helikoptrar är det värt att ge dem en sådan nödutbildning.

Jag har aldrig hört talas om att den används för fasta vingsplanpersonal.

De skickar dig upp i ett litet flygplan och stäng av motorn. Bara skojar.

Det finns ingen formell utbildning, förutom vid användning av standard nödutrustning, som evakueringsglas och nödsysystem.

Varje flygplan har en detaljerad uppsättning nödprocedurer som hålls i bindemedel (även om detta ändras till iPads). När det händer något dåligt, ska du vända dig till den aktuella delen av bindemedlet (det finns snabbflikar) och följ anvisningarna. I teorin ska du memorera alla procedurer, men i praktiken känner de flesta piloter bara de kritiska, som bränder och motorfel. Även om du tror att du har proceduren memorerad, är du fortfarande tänkt att använda checklistan.

Ett problem med att simulera nödsituationer är att det är farligt. Till exempel använde FAA mandatutbildning för alla piloter. Sedan år senare upptäckte de att fler människor blev dödade i spin-träningen, än att bli dödade i riktiga, aktuella snurrar. Det sätter stopp för spin-träningen.