När jag övar mitt kommersiella certifikat i en T-tail Piper Arrow IV sätter jag växeln på downwind, och ett grönt ljus kom inte på.
På höger plats var en CFII / Multi, som hade över 1000 timmar men mindre än 10 timmar i Pipers, medan jag ha...
uppsättning
07.01.2015 17:04