Frågor med tagg 'faa-regulations'

frågor med tagg
1
svar

Vad är den amerikanska definitionen och restriktionerna för flygflyg?

I USA, vad är den juridiska definitionen av flygflyg? Vilka restriktioner gäller (både för flygplanet och dess läge / manövrer) som tillämpas på flygbåtflygning? Jag kommer ihåg att läsa något om en begränsning av grader av stigning eller bank,...
uppsättning 23.12.2013 07:01
2
svar

Hur kan en SID MÄTTA vara över sin högsta höjd?

SID: n nedan har en topphöjd på 5000 meter, men dess minsta körhastighet (MEA) är över 5000 fot. Varför? Jag hänvisar till SID som beskrivs nedan, från FAAs SID-diagram ( tallrik och avgångsbeskrivning ). Som man kan se är topphöjden 5000 f...
uppsättning 08.06.2018 15:34
1
svar

Som en studentpilot kan jag flyga solo timmar från vilken flygplats som helst?

Jag forskar på flygskola eftersom jag är väldigt intresserad av att få min PPL. Jag bor i DFW Jag har bara examen från college och pengar är tätt. Så jag sparar pengar för att få PPL. Jag vet att huvuddelen av kostnaden betalar någon att träna m...
uppsättning 08.02.2018 22:38
2
svar

How ska operationer genomföras på en tornad flygplats som befinner sig i okontrollerat luftrum?

Hur ska operationer genomföras på en flygplats med ett kontrolltorn som är i klass E (kontrollerat) eller klass G (okontrollerat) luftrum? Är detta ämne behandlat i en FAA-publikation, t.ex. Aeronautical Information Manual (AIM) eller Pilot's Ma...
uppsättning 16.08.2015 04:20
3
svar

Does True Course, Magnetic Heading eller Magnetic Course bestämma kryssningshöjd?

Föreställ dig att jag skriver en kurs på ett sektionsschema. Den raka linjen ritade läser en 345 ° kurs. Närmsta isogoniska linje är 14 ° W (så + 14 °). Väderinformation kräver en vindkorrigering på + 2 °. Sedan 345 + 14 + 2 = 1 skulle min magne...
uppsättning 22.09.2016 02:52
1
svar

Vad betyder instruktionen "Klättra på [BEARING] till [NAVAID] 2.5 DME"?

Jag undersöker FAA: s Standard Instrument Departure Procedures (SID) och när jag läste deras textbeskrivning kom jag över denna instruktion från LGA: s La Guardia Five Departure SID, för Runway 13 (Whitestone klättring) : "Klättra höger, svä...
uppsättning 07.08.2018 17:31
2
svar

Can Jag flyger i USA med en FAA ATP, om jag inte har ett kommersiellt certifikat?

Jag är taiwanesisk och jag har en FAA ATPL, men jag har ingen FAA CPL. Kan jag flyga kommersiell verksamhet i USA?     
uppsättning 18.09.2015 05:02
5
svar

Could jag utfärda clearances på en privat landningsbana utan att vara en controller?

Hypotetiskt, om jag ägde en privat flygbana på min egendom, med alla nödvändiga tillstånd att göra det, och jag vill bara att vissa flygplan landar där, skulle jag få tillåtelse att utfärda start och landningsavstånd även om jag inte är en luft...
uppsättning 08.06.2017 11:56
5
svar

Ans en alternativ flygplats alltid nödvändig när du flyger internationellt?

Vid flygning av ett inhemskt amerikanskt flyg är en alternativ flygplats inte nödvändig om inte vädret ligger under specifika miniminivåer på destinationen. Vad är reglerna när de är på en internationell flygplan och lämnar eller återvänder t...
uppsättning 26.12.2013 00:01
5
svar

Are du skyldig att avslöja medicinska förhållanden till din flyginstruktör?

När jag pratade med en lokal flygskola om mitt intresse för att börja träna, började jag ställa frågor om hur AME-processen fungerar. Flyginstruktören frågade mig om jag hade några specifika medicinska problem. Är du skyldig att avslöja någon hä...
uppsättning 27.11.2018 15:27