Can I use my own C152 to gain my PPL (EASA) with a qualified instructor?
Det spelar ingen roll vem ägaren är, så ja. Så länge du betalar för att hålla det i ett luftvärdigt skick och bränna henne, är hon all din.
Is this a considered a commercial flight?
Avgifterna läraren får är att lära dig att flyga, så nej. Du kommer också att vara den som betalar.
Can you define a 'training flight'?
Definition (min egen, Google hjälper inte): Varje flygning med en CFI ombord eller godkänd av din CFI, med målet att få en högre certifiering.
Vilket i vidaste bemärkelse är varje flygning ett träningsflyg. Låt inte de övertygade piloterna lura dig, varje flygning är verkligen en lektion.
Is hour building a commercial flight?
Varje flygning bygger timmar. Svaret är nej om du tränar, i ditt eget plan eller på annat sätt.
If I use my private 152 how about insurance?
EU är stor. Kolla med försäkringsbolag. Men troligtvis är det inte annorlunda än normal försäkring. Vad händer om en flygskolägare (som inte är en pilot) bestämde sig för att lära sig i en av sina plan och instruktören är en av sina anställda, skulle det ändra försäkringsvillkoren? Nix.
Senaste stycket svarar faktiskt alla frågor.
Flyga säkert!
Läs andra frågor om taggar flight-training easa-regulations Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna