Frågor med tagg 'easa-regulations'

frågor med tagg
1
svar

Hur många typbehörigheter får piloter att hålla omedelbart?

Jag tror att jag har läst att B787 har en gemensam typbehörighet med B767 och B777. Men jag tror också att jag har läst att piloter bara får flyga två typer av flygplan i taget ... Så när de går för att flyga 787, måste de ge upp en av deras...
uppsättning 17.02.2014 10:48
3
svar

Vad är en "frusen ATPL"?

Jag har hört termen "fryst ATPL" och det verkar vara ett slags begränsat EASA ATP-certifikat. Vad är exakt en fryst ATPL? Vilka privilegier ger det innehavaren? Hur är det unfrozen att bli - förmodligen - en vanlig ATPL?     
uppsättning 22.12.2016 14:52
3
svar

Alla villkorliga raderingar är fortfarande giltiga om den angivna trafiken initierar en go-around / missed approach?

Anta att du är kaptenen till Big Jet 345: Big Jet 345, behind landing Boeing 757, line up runway 27, behind Behind landing Boeing 757, line up runway 27, behind, Big Jet 345 Anta nu att landningen Boeing 757 kör en körning. Med vill...
uppsättning 12.12.2014 04:08
2
svar

Does laser ögonkirurgi hindra mig från att få EASA-pilotlicens?

Jag är en masterstudent i Tyskland och jag är mycket intresserad av pilotutbildning. Jag hade en laser ögonoperation (LASIK) för 3 år sedan. Jag hörde att människor som fick det inte är behöriga som pilot. Är detta sant för en privat licens ocks...
uppsättning 04.07.2015 09:55
1
svar

Är det ett krav på självlåsande / positiva låsanslutningar för flygplanssystem?

Finns det någon FAA- eller EASA-förordning som dikterar användningen av låsa elektriska kontakter för vissa system på ett flygplan? Självlåsande (spärrmekanism, bajonett) och positiva lås (trådlåsade) anslutningar används på de flesta system....
uppsättning 15.12.2015 17:30
3
svar

Vad är de olika stegen för att certifiera ett nytt flygplan i Europa?

Jag vet att det är tillåtet att flyga ett flygplan måste certifieras av en byrå och att det här inte är detsamma för europeiska eller amerikanska (till exempel) flygplan. Vad är de olika stegen som ett flygplan utformat för att flyga i Europa må...
uppsättning 18.12.2013 23:54
2
svar

Can Jag flyger från Storbritannien till Spanien på en NPPL (A)?

Jag har en UK-utfärdat NPPL (A) med microlight rating, kan jag flyga mina egna flygplan till Spanien på detta?     
uppsättning 04.02.2017 18:05
1
svar

Vad är skillnaden mellan CAMO och CAME?

Kan någon förklara skillnaden mellan en fortsatt luftvärdighetsstyrningsutställning CAME och en fortsatt luftvärdighetsorganisation CAMO?     
uppsättning 29.07.2014 19:09
1
svar

Can passagerare använder hörlurar vid start och landning?

På ett nyligen flyg från KBP till KIV som drivs av Ukraine International Airlines (flygplan B737-800) fick jag flygledaren att ta bort mina hörlurar både vid start och landning. Är detta vanligt eftersom jag aldrig såg det hända på andra flyg...
uppsättning 22.09.2017 21:54
2
svar

Finns det en sådan sak som ett enda europeiskt pilotkort?

Pilotlicensprocessen i Europa verkar vara ganska, väl komplex ... Jag har hört talas om JAA , JAR-FCL och nu uppenbarligen EASA-licenser , även om EASA: s webbplats säger annars: the Agency is not authorised to issue pilot licences...
uppsättning 12.11.2014 16:01