Frågor med tagg 'aircraft-physics'

frågor med tagg
2
svar

Jag drar högre när jag flyger i en tvärvind?

Är detta sant att under en flygning med en korsvind ökar dragningen på grund av det faktum att den relativa vinden blåser i en viss vinkel mot flygplanets näsa men inte exakt i motsatt riktning mot sin flygväg eftersom det skulle vara utan en si...
uppsättning 13.11.2018 09:21
1
svar

Vad är lift-till-vikt-förhållandet vid start för en ultralätt?

Höjd till viktförhållande vid kryssning är 1: 1, vad är det genomsnittliga lyft- och viktförhållandet vid start (rotation) av en ultralätt med 2m / s som stigningstakten?     
uppsättning 11.05.2018 12:52
5
svar

How gör tryckbackar i hög-bypass turbofan motorer motverkar initial dragkraft?

Jag har letat på internet för ett tag och har inte riktigt stött på ett bra svar på den här frågan. Alltså: Jag har en grundläggande förståelse för principerna för flygning (dragkraft, lyft, dra, etc.). Men en sak som har förvirrat mig är hur...
uppsättning 09.07.2018 18:23
1
svar

Varför stannar ingen gravitation flygningar? [duplicera]

Airbus "(A300 / A310) används av franska företag (dvs. Novespace ) som erbjuder noll G-flyg. Nu verkar airbusen riskera en stall vid en 40 graderingsvinkel (dvs. Air France 447 ). I en flygning med nollflygning klättrar de vid 45 g...
uppsättning 30.01.2018 17:14
2
svar

Hur bra kan en helikopter hantera någon som hoppar in i den medan du går ut?

Jag ser det mycket i filmer, nyfiken hur säger ... en Robinson R44 skulle svara på en 200-pund manhoppning och gripa på skidorna medan den är ~ 10ft från marken och i färd med att ta av ?? Redigera: mer specifikt, hur dramatisk skulle effek...
uppsättning 25.11.2016 02:53
7
svar

How varierar maxhastigheten med höjd?

Fråga: Hur varierar en kommersiell jetliner högsta möjliga markhastighet med höjd (förutsatt att vinden = 0)? Min förståelse är att drag minskar med höjd, därför maxhastighet ökar med höjd . Detta är också vad Cpt. Simon Hardy, en B777-in...
uppsättning 17.11.2018 23:06
1
svar

Vår du beräkna den inducerade dragkoefficienten?

I en utövande av flygmekaniker måste jag beräkna dragkoefficienten vid nollhiss: $ C_ {D0} $ . Vi såg i två steg att hitta det: $$ C_ {D0} = \ frac {\ pi AR e} {4E_ {max} ^ 2} $$ Med $ AR $ bildförhållandet $ e $ Oswald-numret och...
uppsättning 31.10.2018 14:56
1
svar

Vad händer med tryckskillnaden mellan luftflödet under och över vingen när den kritiska angreppsvinkeln uppnås?

Jag har gjort ett forskningsprojekt för matematik som innebär att beräkna förhållandet mellan lyft och angreppsvinkel. Även om det här kan tyckas ganska enkelt, är det inte för en 12: e klassstudent som jag. Vi vet alla att tryckskillnaden är...
uppsättning 26.02.2017 14:22
2
svar

Flight fysik för en roll [stängd]

Jag jobbar på ett husdjursprojekt för att skriva ett spel med flygfysik. Det blir inte en simulator men i stället mycket enklare. Vad jag har gjort hittills Jag har skapat vingeformade komponenter som genererar lyft och dra med de grundl...
uppsättning 27.10.2018 19:04
2
svar

Varför är kraften som rör ett flygplan framåt kallat THRUST och inte PULL?

Som vi vet finns det fyra krafter som verkar på ett flygplan. Drag ( $ D $ ), Lift ( $ L $ ) och vikt ( $ W $ ). Eftersom de flesta propellstyrda flygplan över historien har haft propellern monterad i framsidan, skulle kraften eller krafterna...
uppsättning 23.12.2018 07:01