Varför producerar brittiska inte längre flygplan? [stängd]

Grunden till orsaken är att luftfartygsdesign har blivit mycket dyrt och att världsekonomin inte kan stödja mer än några företag längre.

Titta på andra industriländer: De brukade ha många flygbolag, som alla slog samman eller gick ner över tiden. Ryssland kan tyckas vara ett undantag, men de ryska designbyråerna är inte mer produktiva längre och hålls levande konstgjorda. För närvarande är en nationell ekonomi Storbritans storlek för liten för att stödja även en enda kommersiell jetbyggare.

På Augustins lagar visar Norman Augustine hur flygpriserna historiskt accelererat i snabbare takt än ekonomin, och driver detta till den ultimata slutsatsen, förutspår han för USA: s militär:

In the year 2054, the entire defense budget will purchase just one tactical aircraft. This aircraft will have to be shared by the Air Force and Navy 3½ days each per week except for leap year, when it will be made available to the Marines for the extra day."

Det finns ingen konspiration om det, ekonomin är tillräckligt för en övertygande förklaring. Om det finns en skyldig för många brittiska flygplanstillverkares tidiga död, skulle det vara den brittiska regeringens byråkrati själv, med en hjälpande hand som ges av BOAC ledningen. Storbritannien nationaliserade sin flygindustri effektivt i början av andra världskriget och lämnade det till regeringens byråkrater för att bestämma vilket flygplan som skulle byggas nästa. Detta producerade flygplan som Saunders-Roe Princess eller Bristol Brabazon som innehöll många innovationer, men var konceptuellt helt bakom sina tider. När de en gång försökte vara visionär styrde de alla ansträngningar på supersoniska flyglinjer , som också visade sig bli en död.

När brittiska designers försökte designa jetflygplan såg BOAC-ledningen ingen marknad för en jetflygplan men köpte den Boeing 707 mindre än ett år senare. Om du vill se en konspiration bakom de många brittiska flygbolagens tidiga död, börjar du kanske titta här. EU har verkligen inget att göra med det.