I USA instrueras en avgående flygplan att klättra:
Det är enligt USA Aeronautical Information Publication (AIP) . Men piloter säger att de aldrig hör klättra via SID . Kan någon klargöra om klättra via SID instruktion verkligen används av ATC?
Efter min erfarenhet har jag fått en stigning via SID många gånger på flygplatser som Las Vegas och Teterboro.
Detta är vanligt vid vissa flygplatser, men många flygplatser använder inte det eftersom förfarandena inte är utformade på så sätt.
Jag tror att många piloter, särskilt de som flyger mindre icke-turbindrivna flygplan, inte får denna typ av godkännande, eftersom:
Det är också ett relativt nytt förfarande i USA. De skulle ursprungligen börja använda det 2014, men det blev försenat och genomfördes äntligen för ett år eller två sedan (jag kommer inte ihåg exakt när). För ett tag använde USA bara "nedåtgående" och inte "klättra via" clearingar.
Här är några resurser om detta:
Läs andra frågor om taggar usa air-traffic-control instrument-procedures sid-star Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna