Den används vid okontrollerade flygplatser för att berätta tillvägagångssätt som du har AWOS / ASOS där. Jag tror att tornet vid KMCC är tillfälligt (förmodligen för brandbekämpning).
AIM 4-3-26 heter namnet Operationer på okontrollerad Flygplatser med automatisk observationssystem (ASOS) / Automatiserad väderavkännarsystem (AWSS) / Automatiserad väderobservationssystem (AWOS) och säger:
If ATC service is required for IFR/SVFR approach/departure or requested for VFR service, the pilot should advise the controller that he/she has received the one−minute weather and state his/her intentions.
EXAMPLE− “I have the (airport) one−minute weather, request an ILS Runway 14 approach.”
Det finns också i Pilot / Controller Ordlista :
ONE-MINUTE WEATHER− The most recent one minute updated weather broadcast received by a pilot from an uncontrolled airport ASOS/AWSS/AWOS.
Och detta från ATC-order 5-10-2:
Automated weather observing systems may be set to provide one minute updates. This one minute data may be useful to the pilot for possible weather trends. Controllers provide service based solely on official weather, i.e., hourly and special observations