Färjan är i huvudsak det enda transportmedel som inte överbelastades förra gången. BART driver några extra privata bussar, tillräckligt för att rymma 1% av de 400 000 dagliga ryttarna. Och det är bara i pendlingsriktningen. Tyvärr är Transbay-röret så effektivt och så snabbt att det inte finns många bra alternativ från andra transittleverantörer.
Kanske det bästa alternativet om färjan inte är bekväm är "slug lines", även känd som casual carpooling . Människor som reser solo tar på sig några extra passagerare för att få rabatten på Bay Bridge. Självklart måste du sitta i trafiken på bron, men priset är rätt. Det låter sketchy men är tydligen mycket säkert.
När det gäller att komma till flygplatsen är du i princip inte lycka till. Du kan ta Caltrain från downtown San Francisco och gå av vid Millbrae stationen. Det lämnar dig fortfarande 2,5 mil från flygplatsen, men du borde kunna få en cab därifrån eller gå om du är ute efter det (Bayfront-området vid flygplatsen är ganska trevligt att gå med, men att komma dit är en slog från Caltrain stationen). Caltrain körs inte lika ofta eller så tidigt som BART.
Biluthyrning är inte billigt, men det kan vara värt att göra en återbetalningsbar bokning om du behöver det, och avboka före deadline om strejken är avstängd.