Även om röret är väldigt upptagen på morgonen i rusningstid (ca 7:00 till 9:30) och ganska upptagen på kvällarna (ca 17:00 till 19:00), när tjänsterna körs blir det oftast mycket mindre upptagen utanför det fönstret , och vissa platser kommer vanligtvis att vara tillgängliga (men inte nödvändigtvis tre tillsammans). Tyvärr har de flesta linjer bilar som inte har passagerartillgängliga förbindelser, vilket innebär att om den vagn du väntar på råkar vara full, kan du inte gå ner i tåget för att hitta en tom (den nya distrikts- och cirkelbanan tåg tillåter detta, liksom att ha fungerande kylsystem, å andra sidan är det inte den mer tillförlitliga servicen i världen). Med tillräckligt med tid är det möjligt att lära sig vilka bitar av ett tåg som är vanliga vid en viss station, men det är nog inte användbart för dig.
I allmänhet är sakerna lite enklare om du åker ut från centrala London på morgonen och in på stan på kvällarna, bara korsar centrum nära mitten av dagen, men det skulle begränsa dig till West London i viss mån. Om du har en mycket ledig tid (dvs. över en timme) bildar London Overground en "yttre slinga" som vanligen skulle vara betydligt mindre trångt än en resa genom mitten, men uppenbarligen långsammare.
Slutligen har rörklart fått priser för sin tydliga design, men det ligger när Det handlar om hur nära olika stationer är till varandra. Om du gör en kort resa i mitten, kolla en gatukarta, annars kan du sluta gå vidare för att nå plattformarna än du skulle komma dit till fots över marken.
När det gäller att inte irritera lokalbefolkningen:
- Stå på höger sida av rulltrappor och se upp för att människor går upp på vänster sida
- Om det finns en kö i biljardbarriärerna, ta ut biljetterna innan du kommer framåt (och ta ditt barn till den breda bemannade barriären om det finns en, eftersom de ska resa gratis).
- Vissa bussar (de med tre uppsättningar dörrar, inklusive en enda dörr bakom) har oyster-kortläsare på varje dörr, så att du kan få på dessa överallt. Om bussen bara har två dörrar är kortläsaren med föraren på framsidan och du måste komma dit.