Din passion är stor - om den inte går bort borde du ha en framgångsrik karriär som pilot.
Should I start flying now? Should I get a private pilot license by 16?
Du kan säkert, men det finns ingen rush. Det kan vara värt att fokusera på din skola först, för om du inte lyckas med det blir du inte pilot.
What should I study for VCE? Do I need to go into aviation for university, or is there a special flying university?
Matematik och fysik är de stora ämnena och du måste studera dem fram till år 12. Engelska är också en viktig fråga. Annat än de studieämnen som intresserar dig - du är mer benägna att göra bra på dem. Du behöver inte gå till universitetet för att vara pilot, men det kan vara en fördel. Vissa universitet erbjuder en Bachelor of Aviation (vanligtvis lednings stream ELLER flygflöde). Men om de inte är ett alternativ för dig, kommer någon vetenskaplig grad att se bra på ditt framtida CV. Flipsiden är att du kommer att betala mer än någon som bara går med i en privat flygskola, där det finns heaps i Melbourne, och du blir lite äldre när du startar din karriär på allvar.
How bad is the competition?
Du kommer att höra många människor som säger att det finns en pilotbrist, och andra säger att det är en myt. Sanningen är någonstans i mitten. Det finns många piloter som nyligen kommit ut ur flygskolan som inte kan hitta sitt första flygande jobb. Det är utan tvekan det tuffaste steget i en piloterande karriär. Men när du är mer erfaren och har specialiserade kvalifikationer (till exempel stora sjöplaner), kommer du att vara mycket eftertraktad. Flygbolagen kommer alltid att ha fler sökande än jobb men under de senaste åren har det varit riktigt bra för pilotuthyrningar, speciellt jämfört med 5-10 år sedan. Vad som händer under de närmaste åren är dock någon gissning.
What are all the stages of becoming a pilot starting from 15 years of age?
Det första steget är att kontakta en flygskola och be om ett provflygning. Därefter bestämmer du om du vill fortsätta, och en av de första sakerna du bör göra är att få en medicinsk godkännande. Därefter kompletterar du din rekryteringslicens, din privata licens (valfri men rekommenderad), då din kommersiella licens, med en hel massa teoretiska tentor genom det. Efter det borde du få ditt instrument betyg eller instruktör betyg så att du kan få ett anständigt jobb flygande lätta flygplan. Gör det för några år och du har tillräckligt med erfarenhet att ansöka om flygbolagen.
Men det finns en ny rutt som växer - flygbolagskadeterhips.
Should i enrol in a flying school now?
Det här är svårt att svara eftersom det finns för och nackdelar. Mitt personliga råd skulle vara att vänta. Qantas tillkännagav bara att de öppnar en stor träningsorganisation. Detaljerna är knappa men det kommer förmodligen att fungera för att ersätta deras flygplan cadetship-system - vilket innebär att du tränar med dem och tar ett jobb med dem genast, istället för att flyga lätta flygplan i några år. Om det är något som deras system tidigare, vill de inte ha folk som redan har påbörjat flygträning . Du måste ha utexaminerade gymnasiet eller universitetet innan du gick med dem, så jag skulle göra det som din första prioritet. Om du saknar dig kan du anmäla dig till en annan flygskola eller universitet, göra en 18 månaders heltidskurs och komma ut i andra änden som pilot.