Frågor med tagg 'emergency'

0
svar

Vad finns i A320 rök- och rökchecklistan?

Hur ser "Rök- och rökkontrolllistan" ut för Airbus 320-serien? Är det ett tryckt objekt eller är det på ECAM-skärmen?     
uppsättning 04.12.2018 16:39
2
svar

Varför kan Airbus A320 transportera 180 passagerare, i stället för att maximalt 179 tillåts?

EASA-föreskrifterna anger följande krav för antal nödutgångar: OmAirbusA320dåärcertifieradförattbära180passagerare,verkardetsomomdenfallerstraxutanförminkonsolenmed2xtypI-utgångaroch2xtypIII-utgångarochdenskasedanhaettparytterligaretypIII-utg...
uppsättning 26.04.2015 18:05
1
svar

I den här 2: a spännpositionen, ska ditt huvud luta sig mot sätet framför?

Air Crash Investigation: M1 Plane Crash (S14E01) motiverade denna fråga, relevanta tidstämplar för vilka Jag greened. Varken ljudet eller bilden nedan (där händerna gömmer huvudets främre del) löser sig uttryckligen: För maximal säkerhet bör h...
uppsättning 17.01.2015 17:57
2
svar

Do piloter avvisar start om luftdörrar inte är ordentligt låsta?

Denna speciella incident , den pilotavvisade starten "på grund av en bakre dörrindikering". Mina frågor är: Är det så allvarligt att avvisa start? Om piloterna hade tagit av, kunde besättningen ha säkrat dörren vid sin stigning?...
uppsättning 20.05.2018 11:37
2
svar

Vid ett motorfel ska jag installera 10 ° av fliken eller hålla den ren?

Tänk på att jag har motorfel i kryssningsflyg med en Cessna 152 eller 172. Ska jag välja 10 ° flik för att öka glidvinkeln? Skulle det ge mig mer räckvidd för att nå säkerhet?     
uppsättning 14.04.2017 15:30
4
svar

Du behöver starka muskler när det gäller att applicera oket, för att kunna hantera några nödsituationer?

I några av flygolyckorna var piloten tvungen att använda all sin kraft för att applicera oket i viss riktning för att rädda planet från överhängande krasch; i vissa fall måste även besättningsmedlemmar hjälpa till med kraften. Så verkar det viss...
uppsättning 04.11.2018 03:02
1
svar

Vad är det här utsprånget på dörren?

Det finns något under dörren på nästan alla kommersiella flygplan. Vad är inuti den rutan? Utsprånget kan ses från luftfartygets inre. Källa     
uppsättning 19.02.2016 17:48
4
svar

Varför är flygplatsbrandbilar lastade med gulgrön?

I min stad är de flesta, om inte alla brandbilar som betjänar stadskriser, röda , precis som här: Menvarjegångjagserenflygsituationsomkräverbrandmännenserjagdenhärtypenavlastbil: Finns det en anledning till att flygbilens lastbilar är...
uppsättning 11.08.2015 14:55
2
svar

Med radio fungerar inte, varför är det viktigare att hålla sig borta från exakt klass D-luftrummet?

Anvisningarna hur man landar när radion inte längre fungerar är som första objektet " håll dig borta från klass D-luftrummet ." Varför anges klass D specifikt i dessa instruktioner? Hur kan det vara att A, B som "har de strängaste reglerna" o...
uppsättning 02.12.2018 16:18
1
svar

Varför var andra världskriget RAF-fighter-glidstiftslingdesign inte används i stor utsträckning?

WWII RAF-fighters hade en slinga på toppen av glädjesticket i händelse av handförlust eller skada - Vem vet varför de allierade inte kopierade den här väldigt hjälpsamma idén?     
uppsättning 30.03.2016 08:58