Frågor med tagg 'drag'

1
svar

Do mjukvarusimuleringar och vindtunnelprov exakt förutsäger Cd och Cl i verkliga förhållanden?

Kommer höjningskoefficienten (Cl) och dragkoefficienten (Cd) jag erhåller genom att använda programvarusimuleringar eller subsoniska vindtunneltester vara detsamma som på ett verkligt flygplan under kryssning? Eller kommer det att finnas något f...
uppsättning 11.11.2015 15:05
2
svar

Are högfrekventa flappsvingar effektiv och skalbar vid höga Reynolds-nummer?

Är högfrekvent flapping (liknande hur dragonflies flyger) en effektiv lyftproduktionsmetod vid höga Reynolds-nummer? Jag har inte sett någon utveckla vingårdar med högfrekvent flapping, är det effektivt endast vid insektsskalan? För några m...
uppsättning 09.04.2018 08:00
2
svar

Varför skulle maximal flygtid (uthållighet) inte sammanfalla med max L / D-driftställe?

Denna fråga motiveras av ett annat SE Aviation svar där @Peter Kampf skriver följande två användbara bitar av information: Aircraft like to fly near their optimum L/D ratio, where drag reaches its minimum. Observation aircraft which...
uppsättning 26.12.2015 12:21
2
svar

Vår du beräkna dragningskoefficienten för en viss form?

Under arbetet med mitt projekt gav jag min RC-plan näsa en speciell form. Det liknar inte några enkla former för vilka dragkraften tillhandahålls på Internet. Jag känner inte till simuleringar. Jag har inte heller någon vindtunnel för mitt proje...
uppsättning 22.01.2018 20:54
0
svar

Is vingehöjd som motsvarar kanalhöjden?

Winglets ökar effektiv vingspänning genom att orsaka vorticies genereras längre bort från vingarrotet i förhållande till vinglängden (om vertikal), liksom vingar på propellrar. Därför antog jag att en kanalvägg runt propellern ökar också den är e...
uppsättning 14.10.2018 22:02
0
svar

Calculating inducerad drag approximation med användning av XFoil genererat parasitiskt drag

Jag försöker göra grova förutsägelser av inducerad dra genom att använda XFoil-resultaten för parasitiskt drag. För att göra det använder jag lyftlinjekvationen för inducerad dra och Oswald-effektivitetsnumret: $ C_D = C_ {D_0} + C_L² / (\ pi A...
uppsättning 31.10.2018 20:03
2
svar

How mycket extra drag innebär landningsutrustning?

Hur mycket extra drag innebär landningsutrustning? Jag är intresserad av stora kommersiella flygplan. För ett konkret exempel, låt oss säga en 747 flyger på 1000 m över havet vid 800 km / h. Redigera: Ser ut som 800 kmh är för hög för sänkt...
uppsättning 18.10.2016 03:03
2
svar

Är det möjligt att eliminera inducerad dra helt?

Enligt Wikipedia skulle en flygplans av oändlig längd skapa noll inducerad dra. Därför skulle det vara möjligt att göra en vinge som inte skapar drag om du ignorerar viskösa effekter (hudfriktion) genom att vägga av den på vingen för att förhind...
uppsättning 29.06.2018 21:25
2
svar

What är förhållandet mellan drag och sänkt hastighet?

Jag borste bara på grundläggande aerodynamik och jag har något jag vill klargöra om att flyga i området omvänd kommando. Jag gick upp i min 172 den andra dagen och märkte följande medan du övade långsam flygning: Jag är på rak och jämn flygn...
uppsättning 16.12.2018 21:12
1
svar

Does vara ute av trim påverkar dra?

Om flygplanet inte trimmas korrekt och antingen piloten eller autopiloten måste använda konstant tryck på hissen ökar denna ökning?     
uppsättning 25.03.2016 20:29