Jag är nyfiken på att, från befintliga flygbolagsledare, om formateringen - och därmed pålitlighet och användarvänlighet - av avgångar före avgång (PDC) har förbättrats sedan de infördes första gången?
Vi skulle då se olika format, felaktiga flygnummer och ruttningar och liknande . ATC skulle skicka dem till företaget och då skulle företaget ge dem till flygbesättningen tillsammans med andra relevanta dokument.
Jag är säker på att processen har förbättrats avsevärt sedan de dagar, men jag skulle vilja veta om PDC nu har standardiserats?
Jag vet ingenting om PDC, men det verkar som om de nu är standardiserade. En flygplan träningsplats sagt i april 2014 :
For those of you capable of receiving a Predeparture Clearance (PDC), have you noticed a change since the first week of April? The FAA changed the way it issues PDCs. Gone are the days of trying to decide if you got a reroute in the PDC. The FAA recognized there was a problem with standardization with regards to reroutes
Artikeln pekar på JO 7110.113 , Procedurer för utfärdande Automatiserad Clearance , som säger:
5. Explanation of Policy Changes. This order is revised to provide standardization of PDC clearances across the FAA.
Jag antar att du kan läsa resten av JO för mer information, det betyder inget för mig: -)
Läs andra frågor om taggar air-traffic-control airline-operations pre-clearance Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna