Frågor med tagg 'aircraft-design'

frågor med tagg
5
svar

Varför kan inte horisontella stabilisatorer vara längre än de är idag?

Jag har undrat denna fråga för att om den horisontella stabilisatorn är längre än det betyder mer hiss. Min gissning på den här frågan skulle vara resultatet av vingexpedalstyrkan på en längre vinge     
uppsättning 07.08.2015 17:20
3
svar

För att beräkna $ V_ {stall} $, varför ska man använda $ C_ {L, max} $ och inte $ C_ {L, min} $ (det skulle vara mer försiktigt)?

Premise: I nivå obelastad flygning har vi relation $ W = L = \ frac {1} {2} \ cdot \ rho \ cdot V_ {stall} ^ 2 \ cdot S \ cdot C_ {L, max} $ taget från boken Daniel P Raymer "Aircraft Design: A Conceptual Approach" -likvation (5.5) på sidan 85)....
uppsättning 11.03.2016 11:57
1
svar

Navigationsteori för privat pilot [duplicat]

Kan någon hjälpa mig att förklara vad det magnetiska lageret, rubrik och spår, snälla?     
uppsättning 22.01.2017 15:48
2
svar

Var är APU i fallet med en S-kanal (som L-1011)?

Den här frågan frågar om S-kanalen på L-1011 Tristar. Foots svar visar en utskjutning av L-1011. Titta på denna utklipp, undrar jag: Om motorn befinner sig på APU: s "normala" plats, placerade designerna av L-1011 APU? Jag sökte och...
uppsättning 16.02.2016 11:55
1
svar

Varför finns det så få flygplan som hade bebodda vingar?

Enligt ett svar av John Frazer The only successful plane with inhabited wing might have been the Ju-38 Är detta sant? I luftfartens hela historia fanns det bara ett flygplan med bebodda vingar (så att människor kunde stanna...
uppsättning 23.12.2017 20:18
5
svar

Va behåller piloter nivåflyg efter att ha startat missil?

Jag såg, på National Geographic, två välbyggda navy guys som lyfter en relativt liten missil som ska fästas på vingar av en F-18 Super Hornet. Så när en missil på vänster vinge lanseras, skiftar det inte drastiskt CoG jet? Vem hanterar dett...
uppsättning 31.05.2015 06:04
0
svar

Varför är inte kabinluftkvaliteten i flyglinjen direkt övervakad med sensorer?

Luftkonditioneringssystem för luftfartyg uppdaterar kabinvolymen varje par minuter. En del av den filtreras och återcirkuleras i hytten, men AFAIK finns inga direktkabila luftkvalitetssensorer ombord, endast tryck- och temperatursensorer. Den h...
uppsättning 02.12.2017 05:00
1
svar

How vet du den maximala belastningen som en kontrollyta kan tåla?

källa Det här är en separat styrningstestning (lasttest) av hissen på ett flygplan, hur var lasten bestämd? Hur bestämde ingenjörerna den maximala hissbelastningen?     
uppsättning 03.10.2018 12:56
1
svar

How att fortsätta med att utforma en katapultglidflygplan med maximalt flygavstånd? [stängd]

Som grund för denna fråga, ta följande catapult-svängare: länk Den här modellen har låga aspektvingar, en tjock vingsektion och en relativt bred fuselage, men glidytans yta är slät. Är detta en optimal design för avstånd eller är det en...
uppsättning 26.04.2017 08:40
3
svar

Can Airbus A380 flyger säkert med två motorer ut på samma vinge?

Jag vet att tvillingmotorstrålar säkert kan ta av och flyga med en motor ut (dvs. all tryckkraft på ena sidan). Naturligtvis kan quad-motorstrålar också flyga säkert om en motor är ute. Men är A380 utformad för att även flyga säkert om två...
uppsättning 09.01.2015 11:16