Frågor med tagg 'air-traffic-management'

frågor med tagg
2
svar

Om alla flygplan var TCAS-utrustade, hur skulle detta ändra ATC-rutiner?

« The primary purpose of ATC worldwide is to prevent collisions, organize and expedite the flow of air traffic, and provide information and other support for pilots. » (source) Om alla flygplan var utrustade med TCAS , på vilka sätt (o...
uppsättning 02.01.2019 12:13
1
svar

Vad betyder "RA" i FAA Terminal Constraints?

Jag försöker tolka de terminalbegränsningar som finns upptagna i den rådgivande verksamhetsplanen ( länken ). RA verkar användas i samband med väder, men jag har inte kunnat hitta en definition för vad "RA" betyder annat än "Resolution Advisory"...
uppsättning 19.05.2018 01:19
1
svar

Är ATC i Neder- och Övre delar av Nederländerna kombinerade eller segregerade?

Jag simulerar kapaciteten i det nederländska luftrummet genom att använda sektorns kapacitet. Men jag undrar för olika höjd, kapaciteten fungerar för både eller en enda nivå. Därför vill jag veta om regulatorkontrollen är lägre och styrkontro...
uppsättning 08.10.2018 17:25
3
svar

How undviker luftballongpiloter kollisioner?

Det finns många platser i världen där hundratals luftballonger flyger i närheten av varandra. Hur styr pilarna bort från varandra för att undvika luftkollisioner? Vind blåser dem alla i en riktning och jag är säker på att det finns gott om be...
uppsättning 10.10.2017 06:43
2
svar

Varför är både ATC och TCAS till uppgift att förebygga kollisioner, även om TCAS har förrang i alla fall?

« The primary purpose of ATC worldwide is to prevent collisions [...] Many aircraft also have collision avoidance systems, which provide additional safety by warning pilots when other aircraft get too close. » (source) Varför är ATC...
uppsättning 02.01.2019 12:01
0
svar

Hur lång tid tar det för att en ny FIR ska skapas av ICAO

Hur lång tid tar det ICAO att skapa / godkänna en ny Flight Information Region (FIR)? Av och till splittras FIRs på grund av olika orsaker. Frågan är hur länge ICAO tar för att godkänna den nya FIR-skapelsen.     
uppsättning 12.11.2018 05:19
1
svar

Är det möjligt för mer än ett flyg att ha samma avgångs- och ankomsttidsslots?

Jag jobbar med riktiga ATFM-data som planerade avgångs- och ankomsttider för flera flygningar inom en viss tidsperiod, och jag kom över en överraskande funktion. Jag fick reda på att vissa flygningar har samma avgångs- och ankomsttidsslots. M...
uppsättning 31.07.2018 18:11
1
svar

Är ett hållarmönster alltid moturs?

Är ett hållmönster alltid moturs? Eller är det beroende av det styrande luftrummet?     
uppsättning 23.10.2017 05:44
0
svar

Vad är svart routing och röd routing?

Vid ett möte med flygforskare diskuterades termerna black routing och red routing. Vad är dem? Från diskussionerna kunde jag sammanställa att antingen TMU (Traffic Management Unit) eller regulatorn kan se två rutter för en flygning, en ruttad ru...
uppsättning 24.05.2018 16:32
1
svar

How skiljas separering när det bara finns två parallella banor på en mycket upptagen flygplats?

På världens mest trafikerade flygplatser , hur hanteras separering mellan avgångar och ankomster när det bara finns två parallella landningsbanor som i London Heathrow. Vad är minsta säkra separation?     
uppsättning 13.03.2018 17:50