Frågor med tagg 'air-traffic-control'

1
svar

I en del 91-formationsflygning inom ett C-slöde är alla flygplan som krävs för att ha sina transpondrar på?

Två flygplan planerar att genomföra en standard bildningsflygning (flygplan som ligger inom 1 mil från varandra) enligt följande i USA: Underhålla VFR under 10 000 MSL; Återstående utanför / bort från klass B / C / D luftrum; Ruten kom...
uppsättning 27.10.2018 23:26
1
svar

Vad exakt är dessa ovanliga flygkodsnamn som kräver ATC-prioritet?

(relaterat till den här frågan ) FAA: s ATC-order avsnitt 2-1-4 listar ett antal olika flygtyper Det borde få prioriterad hantering när det är möjligt. De uppenbara kandidaterna nämns alla: räddningstjänst, VIP-flyg, sökning och räddning o...
uppsättning 25.01.2017 21:26
4
svar

Va verifierar civila piloter och ATC att andra personer på radion är vem de hävdar vara?

Jag är intresserad av autentisering - hur identiteten är verifierad - i radiosändningar för civil luftfart. Jag vet att när någon talar på radion berättar han sitt kalltecken. Men finns det något annat system som verifierar den person som talar...
uppsättning 25.07.2018 16:33
1
svar

Can allmän flygning använder UHF för att kontakta ATC?

I USA, om ett civilt flygplan har en UHF-radio finns det några regler för att utföra ATC-kommunikation på UHF-banden? Pekare till lämpliga CFRs skulle uppskattas. Den här frågan gäller inte drift under ett nödläge av något slag. Flygplanet...
uppsättning 24.02.2017 15:36
3
svar

Can ATC tillhandahåller VFR-flygning efter ett VFR-flygplan i klass E-luftrummet?

Bara undrar om ATC kan göra detta eller inte. Jag skulle också uppskatta inlägg om huruvida det är användbart eller en bra idé, och hur det ser ut i den verkliga världen.     
uppsättning 14.06.2018 00:39
3
svar

How är ATC-språket strukturerat?

Är innehållet i talad kommunikation som används av flygkontrollen och piloter definierad som en del av en strikt språkdefinition? Såsom ett morfologiskt eller lexiskt grundsystem, eller är frasologin omfattningen av formalisering? Med införan...
uppsättning 20.10.2016 00:04
2
svar

Begränsat område "poppar upp" runt dig - kan det hända, och vad gör du om det?

Vad händer om du flyger längs ett begränsat område (vi antar att du befinner dig i en J-3 så att du är VFR / ingen transponder, men du har en handhållen radio för att prata med ATC med) och det begränsade området är aktiverad medan du fortfarand...
uppsättning 04.07.2015 19:35
5
svar

Vilka är fördelarna, nackdelarna och det aktuella läget för textbaserad ATC?

Detta svar har en ganska intressant (och ganska lång) diskussion om ett koncept att använda textbaserad snarare än röstbaserad kommunikation mellan ATC och cockpit. Som det visar sig har FAA några planer för det redan som nämns av @reirab. A...
uppsättning 11.11.2015 16:09
1
svar

När lägger regulatorer till en squawk-kod till VFR-flygplan i Kanada?

I alla mina tidigare flygupplevelser tillhandahöll controllersna endast en squawk-kod när jag begärde flygning efter. På ett senare flyg från Buttonville, Ontario (CYKZ), tillhandahöll styrenheten en squawk-kod på marken. Jag frågade om hon gav...
uppsättning 12.06.2018 05:01
2
svar

Vilken enhet i västra länder tillåter ATC att få clearingar eller sökflygplan automatiskt?

I Korea finns en enhet som kallas "Flight Data Terminal" som gör det möjligt för flygledare att få clearance eller söka vissa flygplan automatiskt. Men jag fann att det inte finns någon "FDT" i västra länder. Jag tror att det måste finnas några...
uppsättning 21.06.2017 06:01