I en del 91-formationsflygning inom ett C-slöde är alla flygplan som krävs för att ha sina transpondrar på?

Navigera dina svar
5

Två flygplan planerar att genomföra en standard bildningsflygning (flygplan som ligger inom 1 mil från varandra) enligt följande i USA:

  • Underhålla VFR under 10 000 MSL;
  • Återstående utanför / bort från klass B / C / D luftrum;
  • Ruten kommer att vara helt inom 30 mils-mode-C-slöjan på en flygplats som anges i bilaga D till del 91, till exempel - Houston eller Atlanta; ( FAR 91.215 )
  • FAR 91.111 kommer att följas: se nedan:

    • §91.111 Operating near other aircraft.

    (a) No person may operate an aircraft so close to another aircraft as to create a collision hazard.

    (b) No person may operate an aircraft in formation flight except by arrangement with the pilot in command of each aircraft in the formation.

    (c) No person may operate an aircraft, carrying passengers for hire, in formation flight.

  • Ingen flygplan kommer att arkiveras;
  • Ingen kommunikation med ATC kommer att upprättas. (start / landning kommer att finnas på icke-tornade, okontrollerade flygplatser i klass G luftrum);
  • Båda flygplanen kommer att vara utrustade med en korrekt certifierad (4096 3 / A, w / Mode C) transponder enligt FAR 91.215;

    • Fråga: Är det lagligt för endast den överenskomna bildledaren att få sin transponder på med det andra flygplanets tansponder satt till "standby?" Eller måste båda flygplanen ha sina transpondrar på?

        
    uppsättning 757toga 27.10.2018 23:26

    1 svar

    0

    Ja, det är lagligt. FAA: s vägledningsdokument för bildningsflygning (kort dokument, lättläst) nämner standardformationer, och det står följande:

    c. After join-up, aircraft beacon code assignment will be determined by formation type.

  • For a standard formation only the aircraft acting as the lead will squawk an ATC assigned beacon code. Ensure all other aircraft squawk standby.

    • Det finns också FAA Order JO 7610.4 angående specialoperationer, som vägledningen bygger på, men det dokumentet är endast tillgängligt internt inom FAA-nätverket.

    Om du avser att flyga inom klass C-luftrum eller inom 30 nm från en flygplats i 91.215 Bilaga D, måste du kontakta ATC (som du skulle be om flygning följer) för att avvika från kravet att alla piloter squawk VFR. Godtyckligt avvikande från transponderregeln utan att få tillstånd från ATC skulle sannolikt bedömas i strid med regeln.

        
    svaret ges 28.10.2018 00:22

    Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

    How att navigera på natten efter ett komplett navigeringssystem misslyckande? [duplicera] Finns det ett sätt att kontrollera om mitt Vodafone nummer fortfarande är aktivt?