"Det har förändrats din färdväg" - varför är flygen nu längre?

25

Förra månaden bokade jag ett flyg på American Airlines i slutet av december. Idag fick jag ett email från dem som angav att det hade skett en förändring i min resa, och här är de uppdaterade detaljerna för mina flygningar.

För båda flygningarna (IAD-> LAX och LAX-> SYD) är den enda förändringen jag kan se att avgångs- och ankomsttiderna har ändrats något (< 30 minuter). Flygplanet förändrades inte heller, men båda flygningarna är nu längre! Den första flygningen fick 49 minuter och den andra flygningen fick 10 minuter.

10 minuter på en 15 timmars flygning är försumbar, men att lägga till nästan en timme till vad som var en 5,5 timmars flygning verkar som en hel del! Varför skulle ett flygbolag ändra sin flygtid så drastiskt, när det inte är något annat än avgångstiden har förändrats?

    
uppsättning David K 18.09.2018 14:35

4 svar

34

De två mest troliga orsakerna är en förändring i routing eller en förändring av start och landningsplatser.

Rutter kan ändras av olika anledningar, vissa kan vara längre eller kortare. De brukar inte göra så mycket av en skillnad till en kort flygning (även om det kan hända om en rutt hade en bättre jetström, är de vanligtvis variabla).

Mest sannolikt är en omplacering av logistik, vilket betyder att start eller landningsplatser har förändrats vilket innebär att flygplanet behöver ta mindre eller mer tid för att komma till sin plats. Dessa kan ändras på grund av säsongsmässiga skäl, eller eftersom en flygplats omarrangeras för att rymma nya bud för de mest önskvärda tidsluckorna mm.

    
svaret ges 18.09.2018 15:03
20

För ett visst flyg kan du kolla upp det i FlightAware och se om det finns en anteckning för ändringen. Förmodligen inte. För ett visst flyg är Rory svar sannolikt korrekt - att det är en granskningsproblem.

Det finns emellertid en allmän trend inom flygindustrin att lägga längre flygtider på samma linjer än tidigare:

  • Flygbolag är flyger flygplan långsammare för att spara bränsle. Tillbaka när det fanns konkurrens och vi använde resebyråer, skulle de snabbaste flygningarna visa först i SABER och andra databaser, men som flygbolag monopoliserar rutter och människor sorterar efter pris och inte tid, finns det ingen anledning att inte sakta ner för att spara bränsle.

  • Överbelastning vid flygplatser, nedskärningar till underhåll, antal standbyplaner och besättning och andra operativa problem innebär att de behöver bygga in mer buffertid för en ankomst vid ankomst. Ingen gillar att anlända sent när de anländer tidigt verkar en folkmassan.

  • svaret ges 18.09.2018 17:38
    7

    Flygbolag gör ibland en insats för att förbättra sin statistik på gång , och det brukar innehålla publicering av längre flygtider, vilket automatiskt förbättrar prestandan i tid för ett flyg som inte redan körs på 100% .

        
    svaret ges 18.09.2018 22:11
    1

    Det accepterade svaret är felaktigt. Vi har kortplatsskontroller på bara några amerikanska flygplatser, och varken LAX eller IAD är en.

    Svaret är att flygbolagen justerar scheman hela tiden. Det är en stor ökning men inte ovanlig. Det finns så många sammankopplade faktorer att det är nästan omöjligt att få ett snyggt svar.

        
    svaret ges 20.09.2018 20:55