Vad skulle anledningen vara för denna helikoptermanövrering?

27

Vid klockan 4:30 i den här YouTube-videon, kör en Chinook banan på bakhjulen. Texten på videolistan "Nödlandning och start". Finns det någon anledning för piloten att göra detta annat än "för att jag kan och det är en airshow"?

                             

Piloten fortsätter sedan tillbaka bakom banan på bakhjulen, en manöver som jag bara kan föreställa mig är att visa upp, men igen är det ett legitimt flygande behov att göra detta?

    
uppsättning FreeMan 11.04.2016 17:44

5 svar

49

Helikopterstyrka från ex-Royal Air Force här spenderade mycket tid runt Chinooks.

Jag tror att huvudsvaret är "för att jag kan", men jag kan tänka på en legitim kampanvändning.

Du är tung och tvingas landa nedvind i en smal remsa eftersom det finns en fara på landningszonens uppåtgående sida. Det finns inte tillräckligt med utrymme att vända sig om. Du kan sväva taxi bakåt så här för att hämta lite flöde i rotorerna från det relativa luftflödet (och därmed ökad hiss), sedan klättra bakåt tills du har tillräckligt med utrymme för övergång till normalt framåtriktat flyg, mer eller mindre som visas i video.

Det här är teamarbetet sparkar in - du har verkligen fått lita på din lastmästare som berättar exakt var du är.

Aldrig sett det gjort men.

    
svaret ges 11.04.2016 19:20
27

Vad du ser är vad som kallas Pinnacle Landing eller Pinnacle Maneuver .

Varför det praktiseras är mycket rensat från bilden nedan. Chinook har en stor bas som kan förhindra att den landar säkert i en situation som kräver evakuering från ett litet upphöjt område.

    
svaret ges 12.04.2016 02:54
5

Det verkar som om det är gjort att visa upp den imponerande kompetensnivåen & kontrollera att piloten kan uppnå med detta flygplan. En sort av som Ken Block Gymkhana-videoserien, där han visar fantastisk bilkontroll, men du skulle aldrig vilja köra så, förutom i en drivande tävling.

Sträcker definitionen av "praktisk", om du behövde dra en sak på en kort väg & du hade ingen pickup truck tillgänglig, men på något sätt hade du en Chinook helikopter med en världsklass pilot .... det här skulle vara ett alternativ

Källa: Jag njöt precis den mentala bilden av någon som använder en Chinook som pickupbil

    
svaret ges 11.04.2016 21:55
2

När våra CH-46 (PHROG) piloter flyger flygplanet på landningsbanan de styrdes av markpersonal som jag själv, det finns många gånger vi skulle taxi dem fram och tillbaka så jag tror inte att det skulle vara " bara för att "eller" visa upp ". Det är en del av varje pilots träning som är bakhjulslandningen eller "pinna landing" som används för att landa på hustak och bergstoppar och därmed höjdpunkten.

    
svaret ges 10.02.2017 15:43
1

Min gissning är att om du behöver komma in och ut ur en "varm" remsa skulle detta tillvägagångssätt minimera tiden (och positionen i himlen) att du skulle bli utsatt för fiendens eld. Bara den typen av flygning som kan behövas på specialuppsättningar.

    
svaret ges 13.04.2016 00:03