Varför skulle ett flygplan spets bakåt under lossning? [duplicera]
Jag flög på JetBlue Flight 1011 BOS-ORD idag, 2017-01-14. Vid ankomstporten, efter att 2/3 av passagerarna hade planerat, bad en flygvärdinna oss att sluta och vänta. Han berättade för oss att piloterna var oroliga för att planet "tippade" till akterut. Jag hörde piloten säga att den främre landningsutrustningen var helt förlängd. Piloten nämnde också att de "aldrig sett någonting så här", att det fanns ingen last ombord och att bagagehanterarna hade 30-40 påsar kvar på baksidan av planet. Efter ungefär tio minuter var vi alla tillåtna.
Varför skulle något sådant hända?
1 svar
html p>
En bild är värt tusen ord ... Passagerarflygplanen fäster inte bagage i magen, ibland kan det vara en oro från bagaget som piller upp i svansen (dvs turbulens). Nya bagageanställda kan också ha lossat flygplanet fel - lossning av fronten först.
Jag har varit på flygplan där flygvaktarna flyttade passagerare från baksidan av flygplanet till första klass eftersom flygplanet var för svagt tungt.
De flesta nya jets har tryckgivare på växeln. Detta gör att flygdatorn kan visa besättningen hur flygplanet laddas i realtid. Piloten kan ha fått en varning om näsdisken var för ljus eller han kanske har märkt att flygplanet tippar upp.
Läs andra frågor om taggar commercial-aviation Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna