Ändringar av flygtjänstprogram meddelandet från FAA inkluderar
On October 1, 2015, the FAA will consolidate Flight Watch services into routine flight services inflight frequencies to eliminate unnecessary duplication of service and provide greater convenience for pilots. These services provide inflight weather information to pilots. After that date, these services will be available on the same frequencies that pilots use to open and close flight plans and to receive updates on NOTAMs or Temporary Flight Restrictions (TFRs). Dedicated Flight Watch frequencies will be decommissioned.
Vad är "dedikerade Flight Watch-frekvenser", flertalet? Den mnemonic borrade i mitt huvud var Flight Watch på 122.0, med nollformad som en armbandsur.
De enda frekvenserna jag, en studentpilot, någonsin har använt för att öppna och stänga flygplan har varit RCO . Ordalydelsen ovan är inte specifik, det betyder det istället för en dedikerad frekvens, du måste känna till den lokala RCO-frekvensen för att ringa Flight Watch?
Under 18 000 fot MSL tillhandahålls En Route Flight Advisory Service (EFAS) (a.v.s. Flight Watch) på 122,0 MHz. Över denna höjd tillhandahålls den på diskreta frekvenser, med var och en som betjänar ett specifikt ARTCC-område ( se AIM 7-1-5 , FAA JO 7210.3Y avsnitt 3 ). Dessa diskreta frekvenser anges i marginalen för IFR Enroute High Altitude-diagram:
FörattsvarapådinursprungligafrågaplanerarFAAattkonsolideraEFASpåbefintligaFSS-frekvenserden1oktober2015.EftersomLockheedMartin(FSS-entreprenören)harkonsolideratflygstationer,ärEFAS-vädermässannusamlokaliseradmedflygtjänstemän(desitterfysisktbredvidvarandraisammarum),vilketgördetmöjligtattfåbådatjänsternapåsammafrekvens.
SamtidigtkommerFAAattavvecklaäldreRemoteAdvisoryServicesochmerbetydligt,krävaICAO-formatetförallaflygplaner(InternationalANDDOMESTIC),se Meddelande om flygtjänstprogramändring .
Läs andra frågor om taggar faa-regulations radio-communications Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna