Varför misslyckas några piloter GUARD-frekvensen?

6

Vid flygning övervakar jag nästan alltid GUARD , VHF 121.5 på min andra kommunikationsradio. Det är nästan en daglig förekomst att jag hör någon sänder orden "jobbarbete" eller en lång teater "GUUARRDDD!" som ett svar på någon som kräver en taxi-taxering på fel frekvens.

Det är intressant att dessa specifika svar är så vanliga.

Har någon studerat denna missbruk av vaktfrekvensen för att avgöra om det finns en kulturell källa?

Åtminstone i mina erfarenheter med luftfartens senaste årtionde har det inte förrän ganska nyligen men sådan gemensam användning av vaktfrekvensen för kommunikation som inte är relevant för dess syfte. Har FAA vidtagit några åtgärder på piloter för att missbruka skyddsfrekvensen på det sätt som nämns i första stycket?

    
uppsättning ryan1618 30.04.2017 15:42

1 svar

7

Varje fält har sin botten 2%, och några av våra är regelbundet självidentifierade som sådana på 121,5.

Suck.

Arbetsarbetet avser den här videon (börja om 2:55 för den aktuella sektionen) .

    
svaret ges 30.04.2017 16:33