I den här artikeln anges bara katt 1. Införlivat ILS-projekt har pågått i 7+ år, så -1 till dig för att inte posta någonting som är relevanta om det i din fråga.
The D-ILS is to provide a system of equal performance to existing Category I fixed-based systems that provide aircraft guidance on final approach in low-visibility and low-ceiling weather conditions.
Mars 2010 artikel om förväntad maj 2010 Begäran om förslagets utgåva:
The final RFP is anticipated to be out in May with source selection in June, and an award by December. Initial operational capability is scheduled to occur in early 2013.
Här är en annan som säger att den är tillgänglig i en transportabel konfiguration och säger att det kan göra Cat II. Är det tillgängligt? Jag vet inte att AF verkar köpa Thales-versionen för tillfället.
Transportable and permanent configurations
Meets icao cat II ILS specifications
For Ground Controlled Approach (gca) operations, the ILS provides controllers with par-like displays for up to four aircraft. All ILS glide slope and localizer signal parameters comply with icao Annex 10 standards for Category II ils, including accuracy, integrity, displacement sensitivity, clearance, alignment, modulation and frequency. The fixed-based ILS has been approved by the faa for use in the National Airspace System.