How Realistisk (eller inte) var kraschscenen i Flight? [duplicera]

3

I filmen Flight förlorar Denzel Washingtons plan en motor och några andra kontroller. För att hålla planet glidande, inverterar han planet tills det når en mycket låg höjd. I sista sekunden vänder han tillbaka till höger uppåt så att flygplanets mage tar kraschlandningen.

Självklart är det här hela hollywood och tar en hel del kreativ licens, men jag är lite nyfiken på hur realistisk det var. Skulle du faktiskt kunna flyga en stor jet upp och ner så?

    
uppsättning David Grinberg 26.05.2014 08:06

2 svar

3

Det är tydligen löst baserat på Alaska Airlines Flight 261 och som i den faktiska händelsen , Jag tror inte att han medvetet inverterar planet. I själva händelsen blir den horisontella stabilisatorn fast i ett extremt läge vilket tvingar planet att invertera. Nu om det var möjligt att flyga ett stort flygplan som hade ett stort inverterat flygplan, skulle även Alaska Airlines ha landat säkert så småningom (vilket inte hände, trots att piloterna försökte flyga upp och ner enligt CVR-transkript).

    
svaret ges 26.05.2014 13:02
1

Jag är inte bekant med filmen men det beskrivna scenariot är nonsens. Ett flygplan som är tillräckligt bra för att utföra aerobatics är i ganska fördömd bra form och kan bara fortsätta med flygningen och göra en normal landning.

Några stora flygplan har möjlighet att korta inverterade flygningar. Tex Johnston famously tunn-rullade Boeing 707 prototypen 1965 ( Wikipedia , Youtube ). Alenia Spartan , en Hercules-stor turbopropstransport, kan också göra fatrullar och gör det ofta i luften visar ( Youtube ).

    
svaret ges 26.05.2014 11:20