Skruvning av ett LED-försänkbart ljus utan neutrals till ett hängande
Vi har flyttat till en ny byggnad - byggd 2015 - och vill byta ut ett försänkbart ljus (en HALO-produkt EL406930) till ett hängande ljus. Jag köpte en Westinghouse försänkt-lätt-till-hängande konvertering kit från Home Depot för att göra processen mycket enklare.
Problemet är: Det mässingsfärgade hängljuset är "normalt", eftersom det har en mark, en massa vita (neutrala ledningar) och en massa svarta (heta ledningar). Vår inbyggda ljusburk har dock 1 svart och 1 röd tråd. Jag antar att man har strömmen hela tiden och en styrs av en strömbrytare, eftersom det inte finns någon fläkt och det smala rymden har aldrig för avsikt att hysa en fläkt heller. Men mitt problem är att det inte finns något neutralt att ansluta mina hängande vita ledningar till. Vad gör jag med de vita, neutrala ledningarna?
Original inbyggd burk där jag redan har börjat installera konverteringssatsen, som visar svart + rött:
Nytthängandejagförsökerinstallera,med"normal" mark, svart, vit:
UPPDATERING - Ser ut som antingen svart eller rött är en neutral enligt HALO försänkta kan installationsguide som kommer upp om du google halo-h457tate010-705787ins-adv131561-ins.pdf
1 svar
Färgkoderna är en dead giveaway. Röd / svart är likström (eller mycket gammal brittisk 240V-kabel). AC-ström måste ha en vit eller ljusblå neutral.
Det visas baserat på denna PDF att det finns låg / mellanspänning DC på de röda / svarta ledningarna. Vad du har tagit bort är "LED-motorn" (dvs. emitteren är korrekt) och den röda / svarta reglerade strömmen kommer från LED-drivrutinen. ** Denna reglerade effekt är specifik för denna speciella familj av lysdioder; Det går inte att köra någon produkt som inte är konstruerad för att arbeta med den här föraren.
Det här systemet har uppenbarligen många saker som lever uppe i taket. Det finns en metallförbindelselåda av stor storlek (som en 3-gång) som tar anslutningar för 120-277 volt växelström, samt 0-10 volt dimmerkontroll. Dessa finns i separata fack, eftersom växelströmsledningar och lågspännings DC-styrledningar måste separeras. Lådans locklåda kan släppas med snaps, och inbyggt i locket är LED-drivrutinsmodulen, som tappar 120-277V ström och 0-10V dimmer signal.
Hela ideen om det snäppbara locket med föraren i locket är för enkel service, föraren kommer sannolikt att misslyckas först. Efter att LED-motorn har tagits bort (som du har gjort) kan den cylindriska plåten tas bort, och en installatör kan ta hand om det, släppa låsskyddsfacken, ta bort locket med drivrutinsmodulen, byt ut en annan in och snäppa ner det ... alla förmodligen enhänt.
Om du ville ha 120V skulle du behöva trycka på den ur den kryssrutan. Några problem med det.
-
Om du har 0-10V dimming, kommer du att förlora den.
-
Du skulle behöva hitta en ny väg för att skicka 120V från kopplingsboxen till lamphuset, det vill säga slå ut en annan knockout på AC-sidan.
-
Detta skulle kräva flexibelt sladd som är lagligt för detta ändamål.
-
Skjut undan originalkabeln, eftersom det här är ett kvalitetsbelysningssystem och försvårar det skulle vara slöseri.
-
Koppla bort och ignorera LED-drivrutinsmodulen i lådans täckplatta.
-
Du skulle behöva göra allt som enhänt medan du når genom hålet och står på en stege.
Det enda andra alternativet är att göra lite gipsdamm och komma med en ny fysisk dirigering för kraften och använd bara hål och låda. Återigen försvårar inte Halo-hårdvaran irreparabelt Det är ett riktigt fint system som nästa homebuyer kanske vill ha.
Det verkar som om det blir ett utmanande projekt.
Läs andra frågor om taggar wiring lighting recessed-lighting Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna