För en början skulle den som byggde propellern bli undersökt för eventuellt missbruk av läkemedel / alkohol på jobbet.
När det gäller att försöka köra propellern, skulle det generera mycket buller (från turbulensen på blad som kör i "omvänd stigning", eventuellt stoppad i förhållande till luftflödet framkallat av det tidigare bladet) och mycket liten eller ingen dragkraft . Om det är på en kolvmotor (eller en elektrisk motor, förutsatt att det är ett modellflygplan eller dronefall), kommer motorn / motorn sannolikt att överhettas efter en kort stund på grund av brist på kylflöde.
Slutligen är det möjligt att vibrationer som induceras av den buller-orsakande turbulensen kan leda till ett strukturellt misslyckande av propellern själv, motorn / motorn eller motorn / motorens fästen.