Varför har vi inte autonoma helikoptrar? [stängd]

0

Vi ser många fasta vingeautonomiska UAV-enheter. Vad hindrar detta för helikoptrar? Jag vet att helikopterns flygdynamik är komplicerad. Men vad exakt är komplikationen i det här fallet?

    
uppsättning user31222 24.05.2018 12:56

2 svar

0

Multirotoriska autonoma hantverk gör framsteg. Här är en som heter Vahana det var nyligen i nyheterna. Vahana-länken har också en video.

länk

Här är en annan som testas i Nya Zeeland länk

Google "airtaxi" och det finns många länkar till företag som Uber som har planer och visioner för autonom airtaxi service. Några har skala mockups, vissa har bara bilder.

Jag har inte sett några planer för autonoma helikoptrar, bara multirotoriska fordon. De multirotoriska bilarna ger dig chans att återhämta sig om en motor skulle gå vilse; en helikopter, inte så mycket.

    
svaret ges 24.05.2018 14:24
1

gör vi inte? De flesta konsument- och kommersiella UAV är helikoptrar.

Om du menar militära bara modeller, överväga vilka jobb militära bara helos gör. Det är trupptransport eller nära strid - både nödvändigtvis bemannade funktioner. Kommersiella dronor räcker för icke-militärspecifika jobb.

Om du undrar varför de har 4 rotorer i stället för 1-2, är det lägre komplexitet - quads kan använda enkla fasta rotorer och blad, och varierar endast kraften på varje rotor. Större dronor med turbinkraft kan väl gå till 1-2 rotorer.

    
svaret ges 24.05.2018 13:56