Vem kompenserar min brittiska tågbiljett när tåget i biljetten inte existerade?

OK, det finns några saker här.

1) Du borde inte ha behövt ha köpt en ny biljett bara för att de planerade ingenjörsarbeten efter att du redan bokat. Din biljett borde ha blivit hedrad på andra tåg ( National Rail Conditions of Travel stycke 28.2) på den angivna dagen hade du vad som var en giltig resväg vid den tidpunkt som nu görs ogiltig genom att du inte har något fel. Det är en sak om du faktiskt räddade pengar genom ombokning (dvs. ombokad biljett var faktiskt billigare än vad du ursprungligen betalade och du fick en fullständig återbetalning från din ursprungliga biljett), men det är helt annat om du slutade betala mer - det här är inte rensa från ditt ursprungliga inlägg. Även om det blir lite mer komplicerat om du särskilt bryr dig om att ha reserverade platser, måste jag erkänna.

2) Försenad återbetalning på tåg som tagits bort från systemet * är lite skrämmande. Realistiskt sedan du slutade omboka, skulle jag för enkelhetens skull se på att hävda mot vad som hände med din slutliga bokade färdväg. I det här fallet, som andra har sagt, tog Southern av tåget ur systemet med kort varsel på grund av brist på tågpersonal. Det är INTE felet i Trainline, förutsatt (som det verkar troligt här) Southern tog inte bort sitt tåg från systemet tills efter du bokade det. I del F i de ovannämnda reseförhållandena anges tydligt dina rättigheter när det gäller förseningar och avbokningar, men det nämns aldrig uttryckligen om "avbokning" bara avser dagliga avbokningar eller också avbrutna tåg på förhand. Jag tror att den mest rimliga tolkningen skulle vara den senare, så jag skulle anta det och arbeta från den grunden personligen. Jag skulle därför skicka in en förseningsåterbetalning till södra - om webbformuläret inte låter dig (t.ex. för att du inte kan välja tåget du var bokad på grund av att den har tagits bort från systemet), skicka fordran via e-post istället. Om de ger upphov till det, kan du eskalera det till Transportfokus . Jag tvivlar på att du helt och hållet nekas påståendet, särskilt om du visar dem din ursprungliga bokade färdväg, men om du gör det, skulle jag vara ganska säker på att tilltalande till Transport Focus i slutändan kommer att visa sig framgångsrikt.

* ("Ta bort från systemet" är inte en officiell term, men jag har sett den som används här och där. Det är egentligen bara en annan typ av inställning, men det är som om ett schema avbryts snarare än ett tåg - schemat är markerat som CAN i systemet för den aktuella dagen (eller VAR med några stationer borttagna, som hände här - det här är ditt tåg, det var bara begränsat för att börja på Shepherd's Bush). Avlägsnande från systemet sker rutinmässigt för scheman som (till exempel) inte gäller på en viss dag på grund av ingenjörsarbeten. Det är därför tågen inte dyker upp på skärmarna på stationen etc. eftersom den här processen är avsedd för tåg som aldrig borde ha funnits i första hand. Den stora skillnaden är att detta är < em> förmodas hända innan reseplanerare låter dig boka tåg på det datumet, vilket innebär att ingen ska se det tåget som någonsin ha exi plats - men av olika skäl har det nyligen hänt efter tiderna så tågen "försvinner" länge efter att människor redan har bokat på dem - det har faktiskt hänt dig två gånger på en resa, först med Virgin train så igen med den södra!)