Jag förstår att B787 är det "mest elektriska" flygplanet hittills, men det har varit många problem med planet, och jag är intresserad av att veta om det senaste Boeing New Midsize Aircraft (NMA) - möjligen B797 - kommer fortfarande att använda samma" mer elektriska flygplan "-arkitektur som ett resultat.
Specifikt finns det några detaljer / gissningar på följande:
Om Boeing NMAs elproduktionskapacitet blir lägre / högre än B787
Om Boeing NMA kommer att återgå till traditionella system för luftblåsning av luft.
Om Boeing NMA ska använda mer eller mindre elektriska komponenter (t.ex. i aktiveringssystem) än B787.
Vilken hjälp som helst på någon av frågorna skulle vara mycket uppskattat!
Läs andra frågor om taggar aircraft-design aircraft-systems boeing-787 bleed-air Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna