What och då infördes det första gyroskopiska flyginstrumentet?
En av de saker som konsekvent förvånar mig om flyg är den exceptionella utvecklingen i de tidiga årtiondena av flygningen - särskilt när det gäller flygelektronik. Wikipedia berättar att den första ILS-landningen var 1938.
Jag skulle vilja förstå mer om den tidiga utvecklingen av gyroskopiska flyginstrument - i synnerhet vad de första instrumenten gillar? När användes de först?
1 svar
Det verkar som att det första gyroskopiska flyginstrumentet i luftfart var en gyroskopisk stabilisator, med syftet att upprätthålla stabilitet och kontroll i en Curtiss C-2 biplan ; Den användes första gången (offentligt) år 1914.
För uppfinnarna, Elmer A och Lawrence B Sperry tilldelades Collier Trophy 1914. Tydligen de gjorde det här ,
...linking the control surfaces with three gyroscopes, allowing flight corrections to be introduced based on the angle of deviation between the flight direction and the original gyroscopic settings.
LawrenceSperryochgyroskopiskstabilisator,Bildfrånwright-brothers.org
Enheten(medgyroskopsomroterarvid7000rpm)var först testad av Lawrence Sperry och Berringer på ett Curtiss F-flygplan 1913, med den första offentliga flygningen 1914.
SperrysandraflybyiParisi1914-tävlingen,medEmilpåvingen.Bildfrånhistoricwings.com
Elmer fortsatte att utveckla sväng- och bankindikatorn och en optisk driftindikator, för vilken han var tilldelades Collier-trofén igen 1916.
Läs andra frågor om taggar gyroscopic-instruments Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna