Varför tar det så mycket bränsle att starta en jetmotor?

Den första siffran, 1 liter per mil, är mycket fel. Den andra, 39 till start, är troligtvis bränslet som krävs för en uppvärmning från en kallstart. Abrams tanken väger 62 ton, så du får inte 1 mil på en liter. Dess bränsleförbrukning är citerad som 0,6 mpg , eller 1,66 gallon per kilometer, vilket är 6,3 liter per mil. Ganska skillnad.

Motorn är Honeywell (tidigare Lycoming) AGT 1500 . Den har en tvåspolningsgenerator, med en tvåstegs kraftsturbin. Den har en värmeväxlare genom vilken HPC-utgångsluften flyter, för att förvärma den från avgaserna före förbränning, för att förbättra motorens effektivitet.

Motorn har en taktisk tomgång som håller den igång 1500 rpm istället för 950 så att den snabbt kan accelerera från en stillastående position om det behövs för att undvika eller engagera en fientlig kraft. I taktisk tomgång förbrukar den 30 + gallon per timme, i stället för 10 vid den icke taktiska tomgångsinställningen.

Det är anges som "1990, Projektet om offentlig övervakning i en rapport kritiserade M1: s höga kostnader och låg bränsleeffektivitet i jämförelse med andra tankar med liknande kraft och effektivitet som Leopard 2. Rapporten baserades på data från amerikanska armékällor och kongressens rekord. "

Vissa kritiker säger att tankens bränsleförbrukning är så dålig att det i strid måste vänta ofta på att bränsleförsörjningslogistiken ska komma ikapp. Andra rapporter neka detta. (Se stycket längst upp på sidan).

M1 Abrams var vald efter en tävling i juni 1973, mellan Chrysler Corporation och Detroit Diesel Allison Division av General Motors Corporation för att bygga prototyper av en ny tank betecknad M1, och senare benämnd Abrams tanken. I november 1976 tillkännagavs Chrysler vann tävlingen.

The M1 was faster and more maneuverable than its predecessors in the M60 series, while offering a lower, smaller silhouette. Besides the substantial gains in performance, the Textron Lycoming AGT-1500 turbine engine was far more reliable than the diesel tank engines then in use with the Army. There was still another benefit. The engine change, despite a penalty in fuel consumption, also resulted in much quieter operation, so much so that soldiers encountering the tank in early maneuvers started calling it "Whispering Death".

På Abrams wikipedia sida anges också en siffra på 6,3 liter per mil och anger också värdet på 38 liter till Start. Som föreslagit av user3528438 (tack) är 39 liters (10 US gallon) ganska troligt bränsle som krävs för att slutföra en uppvärmning från en kallstart. Vid taktisk tomgångsinställning skulle detta vara bränsleförbrukningen på cirka 15 till 20 minuter.