Vad kan det vara fel med gaspanna som stängs av när jag slår på den?

9

Pilotlampan tänds. När jag slår på den börjar det, normala mängder flamma. Då blir det en blå flamma och försvinner sakta tills till och med pilotlampan går ut.

Det fungerade inte ens för 2 veckor sedan, och jag vet att ingenting har förändrats än temperaturen utanför har sjunkit ca 20 grader.

    
uppsättning esac 22.11.2010 02:53

11 svar

9

Min första gissning skulle vara termoelementet är dålig eller går dåligt. Termoelementet är en liten apparat som genererar el från värme, de används i gasugnar och för att stänga av gasen om piloten går ut (så gas fortsätter inte att strömma och fylla rummet).

Jag erkänner att jag inte är någon expert när det gäller gasbrandplatser, men jag hade en gammal gasvärmare som visade liknande problem och det visade sig att byta ut termoelementet som fixade problemet. Dessutom är de vanligtvis ganska billiga (ett par dollar kanske), så det är ett bra ställe att starta problemlösning.

    
svaret ges 22.11.2010 14:17
4

Efter att ha läst @ GalacticCowboy svar fick jag mig att tänka, och efter lite forskning kunde jag hitta det här.

Natural Gas contains a small amount of moisture (approximately < 5%) and this moisture will freeze in the winter in long exposed piping runs. Some of this moisture ends up in the gas pressure regulator and will freeze the diaphragm inside the pressure regulator causing it to malfunction or close off the gas feed.

Källa

Inte säker på hur kall det är där problemet upplevs, men det är möjligt för gasen att begränsas av en frusen linje.

Detta kan också förklara varför det fungerar tillfälligt. Linjen kan inte vara helt blockerad så att gas kan byggas upp i linjen bortom blockeringen, när eldstaden slås på bränner den upp gasen i linjen och sedan svälter när den ursprungliga uppbyggnaden är utarmad.

Detta kan också orsakas av någon annan typ av blockering, delvis sluten ventil, felaktigt installerad rör, eller någon annan typ av blockering.

    
svaret ges 22.11.2010 18:42
3

Jag tror inte att det är ett termoelement problem eller vatten i gasledningen som jag har sett här här i Kalifornien, vilket låter likartat. Eldstaden slås på med en fin flamma och går sedan till blått och sedan woof, det och pilotflamma släcks. Detta inträffar endast i minuter efter start och uppstår inte när eldstaden har körts i mer än tio minuter. Orsak: Vid uppkomst är det betydande syre och elden förbrukar syre, men det är ett problem att den förbrukade gasen måste trycka den tunga och täta kalla luften i skorstenen upp ur röret för att rita färskt oxygenerad luft ner det bikonala röret för att mata elden. Under den kritiska tiden, om avgasen inte kan skjuta genom den kalla luften i avgasstapeln, dras ingen ny luft in och elden löper snabbt ur syre och flamman och pilotljuset snuffas ut. Detta blir värre på svala dagar. För att lösa, se till att avgasstapeln och insugningsrören är klara. Om det inte fungerar kan du prova det här, men det fungerar inte för mig: du tittar på flamman vid start och stänger av den innan den blir blå och släcker sig, vänta sedan två minuter, Försök igen, men var säker och stäng av den innan den går helt blå. Vid det tredje försöket bör det finnas tillräckligt latent värme för att tvinga en luftkanal genom den täta kalla luften och din eld ska fortsätta att brinna. Jag planerar att titta på sidoavluftning för att undvika problemet med kall avgasstapel.

    
svaret ges 13.12.2016 03:37
2

Jag tror att Tester101 är troligen korrekt - det är åtminstone ett bra ställe att börja.

Om en gasapparat inte lyser eller tänds är det nästan säkert ett av två problem:

  • För lite syre - se till att alla ventiler, rökgaser etc. är öppna och kan andas
  • För liten gas - det finns inte tillräckligt med tryck, källan är tom (i händelse av flaskgas) eller flödet minskas eller avskuras.
  • De flesta naturliga gaser kommer att ha en blåaktig färg i flamman. Färgen berättar också mycket om förbränningsprocessen. Ur det du beskriver beskriver det att flammen är svältstark. Eftersom du har ett pilotljus, kommer du definitivt också ha ett termoelement - eftersom piloten kör på ett mycket lågt flöde av gas, ska termoelementet förhindra att gasen översvämmer rummet om piloten går ut. Som han beskrivit kommer ett dåligt termoelement att stänga av gasflödet även om det inte är meningen att det leder till bränslehushållning.

        
    svaret ges 22.11.2010 15:10
    1

    Exakt samma problem ... jag använde ett strå och blåste ut de små hålen ovanpå termoelementet och även runt pilotljuset ... innan jag kunde få piloten att tända men jag var tvungen att hålla knappen nere för nästan en minut för att den ska vara upplyst sedan 30 sekunder efter att ha blivit påslagen, skulle allt gå ut ... eftersom jag blåste ut det att blockera blockering har blivit tänt i 2 dagar nu

        
    svaret ges 04.02.2016 02:28
    1

    Jag hade exakt samma problem med min propan spis. Efter att ha undersökt några av ovanstående förslag insåg jag att det var ett problem med gasförsörjning. Att veta att min tank var full var jag orolig för att det fanns ett blockage i linjen. Men jag insåg snart att problemet helt enkelt orsakades av att ventilen på toppen av min propanbehållare inte öppnades tillräckligt.  När min tank var fylld sist hade leveransmannen inte vänt ventilen tillräckligt. Det var tillräckligt med gas för att köra pilotljuset men inte tillräckligt med en flamma i mer än några sekunder.  Öppna ventilen löst problemet.

        
    svaret ges 03.03.2017 18:15
    0

    Jag har samma problem med min gaspanna. När temperaturen sjunker under 20 grader ute, går piloten ut. Hittills har det visat sig att ett vattenrör på gatan fryser och bryter, vatten kommer in i gasledningen och försvagar gasen. Första gången hände jag att jag trodde att något var fel med min eldstad. Sen hittade jag senare att min granne på hörn av min blockugn gick ut. De spenderade 800 dollar på en ugnsreparation man försökte ta reda på vad som var fel med sin ugn. Efter ungefär en vecka blev vår hela gata plötsligt uppbruten för att ett vattenrör upptäcktes brutet och att komma in i gasledningen. I år hände det igen. Min pilotlampa gick ut och det var säkert ett vattenrör som bröt ner gatan ca 5 dagar senare.

        
    svaret ges 24.12.2013 16:12
    0

    Det är en loggare som inte är en gasbrand. Det hade hjälpt till att belysa träsloggar. Därför brinner det en kort stund och stängs sedan av. Den är avsedd för det ändamålet. Det gör precis vad det ska göra. Det är operatörernas missuppfattning om vad han har.

        
    svaret ges 23.09.2016 04:22
    0

    Här är det som fungerade för mig: Jag använde ett strå och blåste ut de små hålen på termoelementet och även runt pilotljuset.

    Min har jobbat i 24 timmar nu! Försök först innan något annat.

        
    svaret ges 24.12.2016 14:05
    0

    Det här hände just till mig och jag öppnade glasdörren, tändde elden för att använda husets lufttillförsel för att hålla flammen upplyst tillräckligt länge för att värma rökröret och stängde sedan dörren och voila. Jag lämnade dörren öppen i några minuter.

        
    svaret ges 11.03.2017 22:01
    -1

    Jag är ledsen att säga men självklart är den första och mest uppenbara lösningen på det här problemet att flamman blir blå eftersom den löper ut ur syre för att bränna. Jag kan nästan garantera att det är 20 år i branschen som under de två veckorna mellan använd något som har byggt ett bo, fågel eller flygande insekt, såsom bin har hittat ett bra hem i ditt luftintag eller kanske om du har haft en gnagare inifrån från utsidan har de byggt en perfekt bo i det trevliga torra, varma luftintaget

        
    svaret ges 12.03.2017 05:24