Idag såg jag en affärsstråle, 10 eller 12 passagerare eller så flyga över, uppenbarligen på approach to Whitehouse Naval Outlying Field (NOLF) ( KNEN ), hade strålen någon sond på näsan och målades vit. Jag kunde inte skilja några markeringar. Drivar USA: s regering några affärsstrålar med mid-air tankningskapacitet? En annan uppenbar fråga är: varför skulle en passagerartrafik flyga in i NOLF?
Does the USA government operate any bizjets with mid-air refueling capability?
Ja. Enligt den här artikeln används den av flygvapnet och marinen för autonoma testning av luftbehållare.
As a surrogate for the carrier-based drone, the Lear is assessing its autonomous refueling capabilities and performance for both Navy and Air Force aerial refueling techniques.
DennaspeciellaLearpåbildenvaraktiv bara förra veckan :
Dethärserutsometttestförmig.
Det finns också detta, men det har inte sonden.
Senast utvärderade jag simulerade PIO (Pilotinducerad Oscilation) för att simulera beteendet hos ett av instabila kämpflygplan som kraschade under prototypen.
Idén med inflight-simulering är att kontrollera säkerhetsfunktionerna, så nära som möjligt för att kontrollera stabiliteten och kontrollegenskaperna.
Föreställ dig att detta lilla flygplan kan fungera med matematisk modell för alla flygplan, även A380, om den matematiska modellen är tillgänglig.
I detta fall installerar tanken sonden, att utvärdera HQR Hanteringskvalitetsbedömning) för vissa flygplan vid utförande av luft till luftburning för att undvika olyckor / olyckor. Jag har undersökt en av olyckan med militära flygplan som inte var utrustad med FDR och en av tekniken är att använda sällsynta lampa analys .
Detta flygplan är dock väldigt populärt flygprovningsenhet i antingen testpilotskola eller till och med flygplanforskning och utveckling av flygplanstillverkning, vi har testat prototyp av N250 med hjälp av denna calspan Lear25 och det var ett bra verktyg
Läs andra frågor om taggar military Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna