Nej. De regler som gäller för en studentpilot gäller inte den privata pilot som arbetar med en ny kategori eller klassificering.
§61.81 Applicability.
This subpart prescribes the requirements for the issuance of student pilot certificates, the conditions under which those certificates are necessary, and the general operating rules and limitations for the holders of those certificates.
De nödvändiga godkännandena för en privat pilot som arbetar med en ny kategori eller klassificering är också olika. Studentpiloter är skyldiga att ha godkännanden för pre-solo flygträning, en solo-godkännande varje 90 dagar och en godkännande för varje land. Studentpiloten måste också följa alla de begränsningar som läggs på dessa påståenden av den rekommenderande instruktören.
En privat / kommersiell / ATP-pilot som arbetar med en ny kategori eller klassificering krävs för att ha en godkännande. Återigen måste alla begränsningar som ställs på godkännandet av den rekommenderande instruktören följas.
To act as pilot in command of an aircraft in solo operations when the pilot does not hold an appropriate category/class rating.
I certify that (First name, MI, Last name) has received the training as required by § 61.31(d)(2) to serve as a PIC in a (specific category and class of aircraft). I have determined that he/she is prepared to serve as PIC in that (make and model) aircraft. Limitations: (optional). /s/ [date] J. J. Jones 987654321CFI Exp. 12-31-19
Erforderliga godkännanden för FAA-certifierade piloter finns i AC 61-65 .