POH för en C172N med en karburerad Lycoming O-320 säger:
STARTING ENGINE
Mixture -- RICH Carburetor Heat -- COLD Master Switch -- ON Prime -- AS REQUIRED Throttle -- OPEN 1/8 INCH Propeller Area -- CLEAR Ignition Switch -- START
POH för en C172S med en bränsleinsprutad Lycoming IO-360 säger:
STARTING ENGINE (With Battery)
Throttle -- OPEN 1/4 INCH. Mixture -- IDLE CUTOFF. Propeller Area -- CLEAR. Master Switch -- ON.
[Beacon and priming steps omitted]
Ignition Switch -- START (release when engine starts).
Mixture -- ADVANCE smoothly to RICH when engine starts.
Varför startar den bränsleinsprutade motorn vid tomgång?
Ofta kan bränsleinsprutade motorer vara svåra att börja med blandningen rik, speciellt om den körs nyligen och fortfarande varm. Efter ett primingprocedur med den elektriska boostpumpen gör det möjligt att motorn spolar ut bränslet från inloppsröret tills en optimal bränsleluftblandning nås och motorn startar. Om du snabbt flyttar blandningen till full rik vid denna punkt, stabiliseras motorn vid tomgång med lämplig gasreglering.
Läs andra frågor om taggar piston-engine cessna-172 Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna