Vad var det första flygplanet som kunde flyga inverterat?

Navigera dina svar
22

Jag antar att Wright Flyer inte kunde flyga upp och ner. Jag bara gissar att det förmodligen saknat kraften ...;)

Så vad var det första planet som kunde flyga inverterat under en långvarig tidsperiod (10sec +) med full effekt? Jag antar att du skulle behöva en motor som var okej att vara upp och ner *, och hade kraften att få dig tillräckligt hög för att göra manöveren säker. Då skulle du behöva en flygplatta som fungerade inverterad (några av de höga tidiga cambered-vingarna kan ha haft problem, till exempel) och kontroller som fungerade i den omgivningen också. Förmodligen skulle ett säkerhetsbälte vara användbart också.

Vem vet vilken planet var den första som har alla dessa, och sedan gick och flög upp och ner?

Bonuspoäng: Jag skulle inte tänka mig att veta vilket plan som var den första att helt enkelt flyga inverterad, även om det var ett kort ögonblick ...

* Som Jan Hudec påpekade, bryr sig inte själva motorn, men bränslesystemet kanske. Så verkligen borde vi fråga när det första bränslesystemet som kunde gå upp och ner producerades ...

    
uppsättning Jay Carr 03.06.2014 15:53

2 svar

23
Svaret är antagligen A. Pegoud med en Bleriotmonoplane hösten 1913, som svaras av RedGrittyBrick. Därefter började en riktig vildmark i Europa med stuntpiloter som flyger kort inverterade vid flygutställningar.

Det första ändamålet utformade flygplanet för inverterat flyg var förmodligen en klassmonoplan som flög först under våren 1914. Jag har hittat den här bilden
påen ryska webbsida som innehåller många bilder från tidiga utgåvor av Flight Magazine. Du måste rulla ner 80% för att hitta den. Den ger namnet som "Tweer monoplane", men det byggdes faktiskt av Grade Aircraft-fabriken strax efter att Pegoud startade den inverterade flygande rasen. Gustav Tweer var en aerobatics pilot (en av många vid den här tiden), som var känd för att dyka sitt flygplan nästan i marken vid flygshow.

Detta flygplan var utformat för inverterade landningar, och med den okromade vingen skulle jag förvänta mig att även bränslesystemet anpassades för inverterad flygning, men det finns inget omnämnande av det som jag har sökt.

    
svaret ges 03.06.2014 17:20
26

Medvetet tillfälligt inverterat flyg

Den första rapporterade medvetet inverterad flygningen var förmodligen i en Blériot-modell XI.

Inverted flight was also being considered. Several pilots had inadvertently found themselves upside down as a result of wind gusts, but no one had yet attempted it intentionally. Adolphe Pegoud decided he would be the one to try.

Pegoud was one of the first true aerobatic pilots. An accomplished test pilot with the Bleriot team, he was also the first flyer to jump from a plane with a parachute. Both Pegoud and the aircraft landed, unharmed. Having decided to try upside-down flying, Pegoud first practiced in a hanger [sic] in a plane hung upside down from the ceiling. He correctly assumed the controls would have to be operated in a reverse manner and he wanted to get the feel of it before actually flying.

It must have worked. Shortly thereafter, Pegoud made the first public demonstration of inverted flight in September of 1913. During this flight, he was the first to perform a half roll to an inverted position--another aerobatic maneuver was born. The flight did point out one potential problem: While Pegoud was prepared to fly inverted, the aircraft was not. It proceeded to drench the flyer with fuel!

Från Aerobatics historia

Medvetet upprepat inverterat flyg

Detta skulle behöva ha varit ett aerobatiskt flygplan speciellt modifierat för inverterat flyg

  • floprör i bränsletanken?
  • Bränsleinsprutning inte karburator?
  • förstärkt och / eller braced för att tillåta vingar att stödja krossning i inverterad position?

1925

Juni 1925 gjorde ingen 32-skvadron en luftdisplay som demonstrerade flygkonvergerande bombning på R.A.F Display, Hendon. Scott valdes ut för att göra individuell aerobatics i en helt ny Snipe som han fick måla röd. Det var så glädjande Scott som det innebar att han också fick träna sin aerobatik på en låg höjd, snarare än över 2000 fot som var RAF föreskrifter vid den tiden. I Scotts bok berättar han om hur han tilldelades sin solo-visning precis exakt sju minuter under lunchen, för att slutföra sin show, men efter bara två minuter bröt en flygande tråd i hamnens nära kant, orolig att inte skära sin tilldelade sju minuter för mycket han började flyga flygplanet upp och ner i ett försök att minska belastningen på de flygande trådarna, fortsatte han att flyga i en omvänd position under en tid tills han märkte ett oroande skott i toppplanet och landade omedelbart något av hans sju minuter.

Från Wikipedia

1933 post

I 1933 flögs NC872H , en Boeing 100, inverterad i 4 timmar 5 minuter och 22 sekunder.

After its career with Pratt & Whitney, the Museum of Flight's aircraft was sold to Milo Burcham on September 27, 1933. He modified it for skywriting and air-show work, painted it blood red, added fuel and oil systems for inverted flight, and flew it upside down from Los Angeles to San Diego.

Från Seattle Flight Museum

    
svaret ges 03.06.2014 16:26

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Om Harry är INTE Voldemorts horcrux, kommer Voldemort att återuppstå från den delen av själen om alla hans andra horcruxor förstörs Vilken typ av choklad ska jag använda för att belägga hemlagade sköldpaddor?