How stor skillnad i rubrik / lager mellan på varandra följande ben anses "officiellt" vara en tur?

2

Vid undersökning av FAAs TERPS-manual (Beställa 8260.3 D) och PBN manual (Order 8260.58A) noterade jag två till synes motsägelsefulla uttalanden.

TERPS 8260.3D Chapter 14. Departure Routes, 14-3-4 . Construct turning segments when the course change is more than 15 degrees

(betona min)

I PBN-manualen verkar det som att en avvikelse på 10 grader anses vara en tur.

PBN 8260.58A 1-2-5,b,(1)a . [...] Not applicable for FB turns of 10 degrees or less.

(betona min)

Missar jag något. Finns det någon konsekvent regel som anger när en övergång mellan benen i ett instrumentprocedur anses vara en tur eller ett rakt flyg?

    
uppsättning Vector Zita 12.12.2018 01:11

1 svar

2

Jag måste svara på min egen fråga, eftersom jag har märkt att i FAA s PBN Manual står det:

PBN 8260.58A 1-2-5c . Turn parameters. For OEA construction, a turn is indicated when the course change exceeds the alignment tolerance of 0.03 degrees.

Så, åtminstone vad gäller ruttdesign, är inriktningströskeln för svängindikation 0,03 grader.

    
svaret ges 12.12.2018 21:53