Det sista jag kollade in, det fanns inga utgångsdatum på skriftliga testbetänkanden av CFI och GI. FAA har dock klart många gånger att instruktörer är fria att lägga till villkor för påståenden.
När jag till exempel stämmer med en elev för solo, kommer jag att lägga begränsningar som: 1.Prior telefonsamtal till instruktör, 2. Yta vindar mindre än 14K, och inom 45 grader av landningsbanan, 3.Five miles vis med VFR-förhållanden.
Självklart har solo-godkännanden antagit utgångsdatum. Men du kan godkänna J Pilot för ett skrivet instrument och lägga till "Endorsement utgår 1 januari 2018."
Eftersom dessa saker är kända regionalt, kan du alltid ringa FSDO och prata med en Ops Inspector där.
Jag gjorde det en gång när jag signerade en kille av för en Flight Review, och ville ha ett villkor på avmönstret. Piloten kom överens med villkoret, och jag sprang det över säkerhetsprogramschefen som var en Ops Inspector, och hans ord var "Absolut! Eventuella begränsningar du tycker är lämpliga är bra att lägga till på godkännandet." Det var någon gång sedan, men jag har ingen indikation på att politiken / latitud har förändrats.