Det var Lockheed Constellation och P-80 , båda introducerade 1943. DC-3 hade hydrauliska flikar, men Connie var den första som hade hydrauliska flygkontroller.
The DC‐3 had wings flaps powered by hydraulics (1934). But it wasn’t until the early 1940s that hydraulics were used to power the primary flight control surfaces on the Lockheed Constellation and P‐80 (first US Jet Aircraft).
Källa: En historia om luftfartsaktivering, kontroll och vätskeffekt (PDF )
Även i 1943 Lockheed P-38J-25-LO versionen av andra världskrigets stridsflygplan var utrustad med hydrauliska boostrar.