Jag deltog i Delta-flyg i Business Class på 777 och under flygningen ledde sätesmotorn till att säkerhetsbälte spänner i slutet av säkerhetsbältet vilket gör att säkerhetsbältet inte kan fungera.
Det här var en helt full flygning och flygbussarna kunde inte fixa säkerhetsbältet. Jag slutade bara knyta bältets båda ändar tillsammans för landning och besättningen fann det acceptabelt.
Vad ska det lämpliga förfarandet vara i detta fall?
Flygbesättningen borde ha gett dig en säkerhetsbälteförlängning för att fixa anslutningen. Och om det inte fungerade, så borde du ha fått instruktioner att hålla på och be andra passagerare att hålla dig nere för landning. Också, om du undrade varför flygledaren inte flyttade dig till ett tomt hopsäte, beror på att FAA-föreskrifter inte tillåter.
Du skrev i en kommentera :
I agree, this was not ideal but when I realized the buckle was gone we were already on final approach and there wasn't a single seat available according to the crew. That's why I'm wondering what the crew should have done in this case.
Jag misstänker att de kunde ha satt dig i ett besättningshoppsäte på baksidan av planet, det är nästan alltid en oupptagen.
Läs andra frågor om taggar faa-regulations commercial-aviation airline-operations Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna