How mycket prestationsstraff uppstår på grund av en WW2-tiders vikningsvingningsmekanism?

0

Jag är intresserad av enmotoriga kolvpluggmonopolplaner från WW2. Jag är intresserad av de vikande vingmekanismerna ur prestationsperspektivet, främst två saker:

Hur mycket extra vikt lägger till?

Hur mycket extra drag lägger det till?

Jag såg den här pdf om stavningen, men det enda med vikt är

The initial STO-Wing design was operated with hydraulic cylinders, but the added weight of the system reduced performance, so a lighter manual system fitted with safety locks was selected for production.

Wikipedia vikningsvingeartikeln är ganska kort, både i ord och i data. Det ledde till 2 externa länkar.

Den här artikeln har ingen numerisk data på stödet, men citerar en bok: Richard Thruelsen. Grumman Story. New York: Praeger Publishers Inc., 1976. 125. Jag kunde hitta den på Google Böcker, men det ser ut att du inte kan söka saker där som du brukade. "Folding Wing" och "Sto-wing" returnerade väldigt begränsade resultat.

The annan länk är en död länk.

Jag hoppas verkligen att någon vet var man ska hitta dessa nummer. Det skulle vara väldigt trevligt att se hur mycket vikt som går in i denna mekanism. För mig verkar det ganska viktigt om du ska ha en stark stift för att säkerställa att vingen inte kommer att klämma fast i flyg, nästan som om du behöver en annan huvudvinge i fogen.

    
uppsättning DrZ214 08.01.2019 03:01

0 svar