Vad var det första flyginstrumentet någonsin använt i ett flygplan?

Det är yaw-strängen :

The yaw string dates from the earliest days of aviation, and actually was the first flight instrument.

Bild:

Källa

Wright Flyer , förmodligen det första kontrollerbara flygplanet, hade tre instrument:

En stoppur för att mäta lufttiden.

En råvarvtal för att mäta motorvarvtalet

Och en anemometer, för att göra en uppskattning av avstånd som reste genom att mäta luftflödet.

Jag tror att det korrekta svaret (och svaret du letar efter) skulle vara föregångaren till en artificiell horisont, yaw-strängen. Flygplanens tendens (i synnerhet pionjärflygplan) att rullen behövde för att korrigera i rätt tid, och den visuella jordhorisontreferensen var inte ett effektivt sätt att upptäcka glidning eller skidning på det nödvändiga tidsmässiga sättet. Består av en avkortad kort bitsträng eller garn, som ofta vägs i botten ger piloten ett snabbt mått på båtens sidoslipningsvinkel.

Den magnetiska kompassen är enligt min mening det första sanna instrumentet. Av de sju standardflyginstrumenten var höjdmätaren, inställningsindikatorn (artificiell horisont), luftmätningsindikatorn, magnetkompassen, kurvindikatorn, vrid- och bandindikatorn och vertikalhastighetsindikatorn, den magnetiska kompassen var inte bara ett befintligt instrument utan skulle ha blivit en naturlig nödvändighet som flygning utvecklats från dagsljuset, bra väder över marken med igenkännliga landmärken, nattetid, över vatten eller monotont terräng eller begränsad synlighet etc.

Tidig flygning i förhållanden som misslyckades med landmärke och horisontell jordreferens använde ofta dödräkning som ett sätt att navigera. Möjligheten att upprätthålla en konstant och korrekt färdriktning är väsentlig för att döda räknar. En magnetisk kompass skulle ha varit det logiska första steget.

Jordens magnetiska fluktuationer, felaktig körhastighet och färdvägsavvikelse (fartygets sidoskade som en följd av krafter (som vind, strömmar, etc.) gör dödräkning som navigationsmedel på något sätt av transport, väl, dicey. Tänk på 50 mil på grund av södra flyg över vatten utan visuella referenser, om en östlig korsvind avviker flygvägen en halv mil lateralt för varje tio mil av flygningar, då även med rätt hastighet i förhållande till marken, piloten kunde av märket med två och en halv mil. Således skulle många andra flyginstrument utvecklas för att flyga till där det befinner sig idag.

Känd som Gyro, Lawrence B. Sperry, som är känd för många innovativa flyginstrument, utvecklas och utvecklas personligen. Gyro var en av de första som flyger på natten, regelbundet arménattflygningar 1916. Dagens moderna flygplan som fortfarande är utrustade med de grundläggande flyginstrument som Sperry utvecklat.