Vad hände med Hondas höga körsträcka för bara några år sedan? De specialmotorer som levererade runt 38 städer och 52 motorvägar. De var inte hybrider och var väldigt peppiga. Helt plötsligt ska vi bli glada över en bil som får 40 MPG? Jag tror inte det.
Också, varför får Volkswagen TDI (turbodiesels) 42 mpg motorväg nu när min TDI Beetle 2002 fick 48 till 49 på motorvägen?
Tja, Hondas från mitten till slutet av 80-talet sadlades inte med vikten av dubbla krockkuddar, anti-intrång dörrbjälkar etc. Den högsta MPG-Honda var CRX HF med två platser. 1989 hade den en 62 hk motor, endast manuell växellåda, behövde 12 sekunder för att gå 0-60, och EPA-uppskattningar var 49 MPG city / 52 MPG highway. (Det använder tidens uppskattningar. Idag klassificeras bilar enligt en ny formel och CRX HF skulle ha fått 37/47.)
4-dörrars Civic sedan för det året hade en mer användbar 92 hk och plats för fyra; dess uppskattningar av EPA var 31 city / 34 highway (och med hjälp av det moderna testet, 27/33).
Många människor inser för övrigt inte att Honda hade flera CRX-modeller. De flesta kommer ihåg att bilen är både sportig och effektiv; i sanning var det antingen-eller. Den sportiga versionen (visas på bilden ovan) kallades CRX Si. Den hade mycket mer kraft än den bränslesugande HF - 108 hk från sin 16-ventilsmotor - men var inte i närheten av lika effektiv: Dess EPA-bränsleekonomiska uppskattningar var 28 MPG och 33 MPG motorväg. Enligt den nuvarande EPA-formeln är den bara 24 i stan och 30 på motorvägen.
Jämför det nu med den moderna Civic sedan, som är större, har tunga bitar som A / C, låsningsfria bromsar, sidokrockkuddar, elfönster etc. som standard och går 0-60 på cirka 8 sekunder för manualen och 9.5 för automatisk. Ännu viktigare, det kommer inte att smula som en bit tennfolie om den träffas av en två-ton pickup. Med tanke på allt detta, är 30 city / 40 highway verkligen ganska bra, tycker du inte?
När det gäller turbodiesel-VW: er någon gång under de senaste åren lade VW till katalysatorer som ska raka bort ett par MPG. Jag körde Volkswagen Jetta TDI 2004 och en '05 Civic Hybrid rygg mot rygg och var i genomsnitt 46 MPG i båda. Om du frågar mig är diesel vägen att gå. Det har mycket mer ekonomisk och prestationspotential än hybrider. Tack för e-postmeddelandet, Kenyon. - Aaron Gold