Are icke-militära flygplan får flyga utan registreringsnummer (svansnummer)?

9

Det har skett flera nyhetsrapporter om flygplan (lätta flygplan och helikoptrar) som flyger utan synliga registreringsnummer eller identifieringsmärken i USA:

The NYPD referred to the helicopter only as “23”—a reference to the number of police officers killed in the 9/11 terrorist attacks—and initially the aircraft had no registration number painted on its tail or side. source

och

Cimbolic was beginning to worry that he had overreacted when he noticed, on the same flight-radar Web site, the second plane flying higher in the sky, carving bigger loops above West Baltimore. The Web site reported that this plane was a Cessna 560 Citation V, a small jet. But it showed no tail number, offering no possible trail to Federal Aviation Administration records. This only heightened his curiosity. source

Så småningom identifierades dessa flygplan (och i fråga om det förra registrerade ett registreringsnummer). Men den allmänna frågan jag har är:

Kan icke-militära flygplan flyga utan synliga registreringsnummer (svansnummer) i USA?

Fint tryck: Jag är medveten om att militära flygplan vanligen har synliga svansnummer, den här frågan handlar om icke-militärfartyg. Så "icke-militär" i detta fall innefattar federala myndigheter och statlig och lokal polis.

    
uppsättning RoboKaren 18.06.2015 16:24

1 svar

11

14 CFR 45 Subpart C reglerar visning av "nationalitets- och registreringsmärken".

14 CFR 45.21 säger:

Except as provided in §45.22, no person may operate a U.S.-registered aircraft unless that aircraft displays nationality and registration marks in accordance with the requirements of this section and §§45.23 through 45.33.

Avsnitt 45.22 ger några undantag för "utställnings- och antikviteter" och för flygplan med ovanlig design som kan behöva ett alternativt märkningssystem.

Jag antar att det finns en annan förordning eller ett internationellt avtal som kräver att utländskregistrerade flygplan också måste visa sina registreringsmärken, men jag har inte hittat det ännu.

När det gäller vilket flygplan som måste registreras i USA, se 14 CFR 47 . Det är lite komplicerat.

Den amerikanska militären är i allmänhet inte bunden av FAA-föreskrifter (även om de kan välja att följa några av dem), se Hur mycket jurisdiktion har FAA över militära flygplan? .

    
svaret ges 18.06.2015 16:43