Svaret varierar från flygplan till flygplan. De nyare varianterna, som A380, går för en eftersyn på cirka 1200-1500 timmar, medan B777s går en gång i 1600-2000 timmars tjänst. När ett flygplan går för att översynas, går det bara att tryckbackarna går över på grund av att de är en viktig del av motorn för moderna flygplan. Även om vi inte vet när kommer ett flygplan att gå i pension, så är det svårt att komma på ett konkret resultat. Men talar om B747, många flygbolag går i pension vid 40 års ålder. Så, 40 år = 350400 timmar. 350400/2000 = 175 (ungefär) Så, för en B747 skulle svaret vara 175, och detta innebär inte nödvändigtvis också för andra flygplan.
svaret ges
27.05.2015 19:34