Jag känner att det finns mer att säga än vad som för närvarande är besvarat, gärna återanvända en del eller allt detta innehåll för att bygga ett förbättrat svar som kan väljas.
Det finns återhämtningar av flygbegränsningar, t.ex. Franska DGAC publicerar kartor och vanliga textfiler rekapitulära områden, förutom enskilda NOTAMS:
Källa: DGAC
ICAO meddelade 2015 att ett specifikt samarbetsverktyg skapas CZRI, riskzoner för konfliktzoner (för närvarande mycket dålig).
EASA publicerar också en lista över konfliktzoner bulletiner som kan vara exported as pdf och en karta :
Detfinnsocksåandrainitiativ,t.ex. SafeAirspace med textöversikt och kartor. " SafeAirspace hanteras av Flight Service Bureau, med bidrag från Airline Cooperative (225 internationella flygbolag), OpsGroup (1500 medlemmar), International Ops Bulletin Feedback (40 000 läsare) och data från den tyska BMVI, UK DFT, FAA, DGAC France, ICAO och EASA. "