Enligt wiki har flygplansintervallet som används i LMI 2933-flygningen omfatta 1600 miles. Avståndet mellan flygplatserna är dock 1605 mil men. Jag antar att det exakta intervallet varierar på villkor, men varför skulle ett flyg som ligger utanför det angivna intervallet planeras? Detta verkar som ett amatörsfel som borde ha blivit snabbt fångat vid kontroller före flygningen.
Wiki anger också att innan kraschen gjorde planet 2 loopar. Om flygningen slutade brinna, varför skulle de göra det här? Det verkar som att flygningen lätt kunde ha gjort det om de flög direkt och med tanke på att de hade förklarat en nödsituation skulle ATC inte kunna säga nej.
Undersökningen är fortfarande pågående så jag kommer att hålla fast vid vad som är faktiskt känt. Ett flygplans intervall genom luften bör inte förväxlas med resan över marken. Det faktiska avståndet över marken kan variera avsevärt beroende på vindarna ovanpå. En signifikant svängvind gör det möjligt för ett flygplan att resa längre än det angivna maximala intervallet, vilket egentligen bara är en uppskattning. Vi kommer inte veta vad som hände i det här fallet tills utredningen är klar.
Enligt informationen om flygningen förklarade piloten inte en nödsituation, så det fick höra att bana medan ett annat flygplan som hade ett mekaniskt problem landade, vilket förklarar looparna.
Läs andra frågor om taggar fuel range accident-investigation Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna