Förutom att leta efter dolda blöder (det vill säga att jag har en där baseboardöverdraget måste tas bort för att avslöja blödern) och blöda några blöder som du kan hitta, kan du behöva svära på den som sätter i de nya radiatorerna och eftermonterar blöder där de saknas.
Det finns ofta en automatisk avluftare på eller precis efter (i så fall är det ofta på en stor gjutjärn "luftavskiljare" som kan ha en expansionsbehållare hängd från botten) pannan, eftersom det i teorin är någon upplöst luft kommer att vara mest benägen att komma ur lösningen där den är hetaste - om den blir igensatt eller annars oanvändbar (de håller inte alltför långa) kan luft flytta någon annanstans mer än vad det skulle fungera om. Ibland ser man en dribbling från dessa och stänger locket på "däckfyllningsventilen" istället för att byta ut dem - vilket gör dem oanvändbara. Jag tycker att det är dåligt att man är beroende av det för att blöda hela systemet.
Med tanke på hur anemiska cirkulationspumpar är när de möter luftbubblor, är det enda sättet att få den slingan klart att öppna pannfyllningen och öppna ett avlopp på den slingan, så att fyllvattnet kan trycka bubblan till dräneringen - men då har du nytt vatten i systemet, och lite luft kommer ut ur det.